中(zhōng)共中央政治局上月末(mò)召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会(huì)近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设(shè)充电(diàn)基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上(shàng)报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块(kuài)试(shì)生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交(jiāo)易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合(hé)科技(jì)衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗4月(yuè)25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线(xiàn)图

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术(shù)带动充(chōng)电模(mó)块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日研报指出，受益于(yú)充(chōng)电(diàn)桩建设加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需求(qiú)量(liàng)角度看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的(de)占比(bǐ)以及单桩充电功率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈(yíng)利(lì)角(jiǎo)度看，目(mù)前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块是直流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业(yè)内誉为(wèi)直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)在2月(yuè)13日的研(yán)报中指出，在(zài)直流(liú)充(chōng)电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前(qián)行业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游(yóu)，以(yǐ)充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备产业(yè)链来(lái)看(kàn)，上游是(shì)生产设备(bèi)零(líng)部(bù)件，充电模(mó)块(kuài)应用于直流充电设(shè)备；中游是充电桩及(jí)其他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电设备生(shēng)产商和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营服务(wù)商及终端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源汽衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗(qì)车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生(shēng)产技(jì)术要求较高且(qiě)具备通信(xìn)要求，目前主要以具(jù)备一定(dìng)技术积累的充电模块供应(yīng)商(shāng)（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠加(jiā)大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现充电模块的自产自(zì)研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块市占率前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股(gǔ)上(shàng)市公司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米(mǐ)特等，具(jù)体如下(xià)：

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