近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

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图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆(liàng)并不(bù)是仅仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售(shòu)款有所提高(gāo)。下面(miàn)这张图(tú)可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是(shì)明智的。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除(chú)了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来(lái)推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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