起飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分(fēn)钟(zhōng)的(de)。

　　关于起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前(qián)多久停(tíng)止值(zhí)机办理，起飞前多久停止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机等(děng)问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下(xià)的生活(huó)小知(zhī)识(shí)：

起飞前(qián)多久停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际(jì)航班值机柜台(tái)截止办理手续(xù)的(de)时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定(dìng)不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全(quán)检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员查验(yàn)核对(duì)登机(jī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此(cǐ)过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重(zhòng)心、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任何一(yī)个(gè)环节来不及都(dōu)会导致(zhì)航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有(yǒu)哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就是直接去机场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效(xiào)身份(fèn)证(zhèng)件到柜(guì)台(tái)办理，一(yī)般国(guó)内航班(bān)起飞前(qián)90分钟就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的(de)话，还可以用航空公司开通的网上值机(jī)业务来办理了，可以在(zài)飞(fēi)机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司官方网(wǎng)站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候机大厅通过(guò)自助(zhù)值(zhí)机设备(bèi)来通过机器换(huàn)领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚(shèn)至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并(bìng)送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门(mén)当中如(rú)有任何一个(gè)环节(jié)来不(bù)及都会导致航班延误。

没有在(zài)规定(dìng)时(shí)间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在该航(háng)班离站后的(de)次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场的(de)承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航(háng)班(bān)，可在上述地点(diǎn)或(huò)原(yuán)购票(piào)地点办理变(biàn)更手(shǒu)续，承运人(rén)应(yīng)在航班有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求(qiú)继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%1兆等于多少mb流量，1G等于多少MBpx;'>1兆等于多少mb流量，1G等于多少MB的误机(jī)费。

　　旅客误机或误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机是在起(qǐ)飞前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右就(jiù)会开始登(dēng)机(jī)，至于停止登机的时(shí)间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司的(de)规定可能是会有差异的(de)，大(dà)多(duō)数都(dōu)是在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会停止登机(jī)，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是(shì)在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理登机手续的(de)，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会(huì)停止办理登记手(shǒu)续，所以(yǐ)乘客需要(yào)提前(qián)到达机场(chǎng)，先(xiān)办理登(dēng)机(jī)手续(xù)。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班(bān)需要(yào)提前(qián)两个小时(shí)左(zuǒ)右到达(dá)机场，时(shí)间比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手(shǒu)续了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之后，还需要再(zài)过安检，安全检查也(yě)是(shì)需要排队的，需(xū)要浪费(fèi)一定的时(shí)间，过(guò)了(le)安检之后才可以前往登机(jī)口等(děng)候上飞机。

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