起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机口以及(jí)起飞前多久停(tíng)止登机口(kǒu)，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处飞前20分钟能登(dēng)机吗(ma)，一般飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止登机等问题，小编(biān)将为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停止办理(lǐ)乘机手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截(jié)止办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空(kōng)公(gōng)司具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航班(bān)安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员(yuán)查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前(qián)的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重(zhòng)新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货(huò)舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方式就是直(zhí)接去机场值机柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办理，一般(bān)国内航(háng)班起飞(fēi)前(qián)90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公(gōng)司开(kāi)通的网上值(zhí)机(jī)业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航(háng)空公(gōng)司官(guān)方网(wǎng)站的网上值(zhí)机(jī)系统自己(jǐ)打印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅通过自助(zhù)值机设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会(huì)影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不(bù)及都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没(méi)有在规定(dìng)时(shí)间(jiān)换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后(hòu)的次日中(zhōng)午12时(shí)（含）以前(qián)，到(dào)乘机机场的承运人乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票处或(huò)承运人地面服务代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可(kě)在上述地点或原购票地点办理变更手续，承运(yùn)人应在航(háng)班有可(kě)利用座位的条件下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航班(bān)、日期，旅客应交付客票(piào)价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确认的(de)旅客，如(rú)果要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的(de)误机(jī)费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次(cì)改变航(háng)班(bān)、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按自愿退票(piào)的规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交付(fù)客(kè)票过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求退票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付(fù)客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多久停止登(dēng)机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前(qián)的半个小时左右就(jiù)会开始登机，至于停止登机的(de)时(shí)间(jiān)，不同的航班，不(bù)同的航空(kōng)公司的规定(dìng)可(kě)能是会有差异的，大多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然(rán)后飞(fēi)机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会(huì)停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会(huì)停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一(yī)般来说(shuō)，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本(běn)上在(zài)飞机起飞前的(de)一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也是需要(yào)排(pái)队的(de)，需(xū)要浪(làng)费一定的时间，过了安检之(zhī)后才过渡句在文章中起什么作用，过渡句在文中起什么作用,有什么好处可以前往登机口(kǒu)等候上飞机。

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