中共中央政(zhèng)治局(jú)上月末(mò)召开会议，提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国常会近日(rì)强(qiáng)调(diào)，要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发(fā)布数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟(méng)内成员单(dān)位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其(qí)中直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英可瑞最近三个(gè)交易周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者通合科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计最大涨幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳(lín)等人(rén)4月(yuè)24日研报(bào)表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销(xiāo)量(liàng)高增(zēng)之年(nián)，预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充(chōng)电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部(bù)件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加速(sù)及(jí)大(dà)功率趋势，充电模块有望(wàng)迎(yíng)来量利齐(qí)升。从需(xū)求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占比(bǐ)以及(jí)单(dān)桩(zhuāng)充电(diàn)功率(lǜ)将进一步提升，进而提(tí)升充电模块(kuài)的(de)需求量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据(jù)了(le)解，充电(diàn)模块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和(hé)充电安全，被业内誉(yù)为直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角周冬雨高考成绩是多少分，周冬雨高考分数是多少度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)在2月13日(rì)的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块(kuài)成本(běn)占比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电(diàn)模块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电(diàn)设备；中游是(shì)充电(diàn)桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备(bèi)生(shēng)产商和(hé)交流(liú)充电设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运(yùn)营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日研(yán)报中表示，由(yóu)于充(chōng)电模(mó)块的生(shēng)产(chǎn)技术(shù)要(yào)求较高且具(jù)备通信要(yào)求，目前主要(yào)以具备(bèi)一定技术积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台化的(de)发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步(bù)进入充电模(mó)块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研(yán)（如(rú)特锐德旗下子(zi)公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块(kuài)市(shì)占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有所布(bù)局(jú)的(de)A股上市(shì)公(gōng)司(sī)包括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格(gé)米特(tè)等(děng)，具体如下：

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