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  暂停引航的几种情况是什(shén)么?暂停引(yǐn)航的(de)几种情况包括:恶(è)劣的气(qì)象/海况;被引(yǐn)船舶不适航(háng);没有足(zú)够(gòu)的水深;被(bèi)引船舶(bó)的引航梯(tī)和照明不符合安(ān)全规定(dìng);引航员(yuán)身体(tǐ)不适,不(bù)能继续引领(lǐng)船舶;以(yǐ)及其它(tā)不适(shì)于(yú)引航的(de)原(yuán)因的(de)。关于(yú)暂(zàn)停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情况是什么以及暂停(tíng)引航(háng)的几种情况是什么,暂停引航的几种情况英语(yǔ),暂停引航的几种情况图片(piàn)等问题,农商(shāng)网将为你整理以下的生活知识:

航(háng)班停(tíng)运可(kě)以退票(piào)吗

  航(háng)班停(tíng)运是可以退(tuì)票的。

  法律(lǜ)分析:因为疫(yì)情(qíng)停飞的(de)航(háng)班,可(kě)以全(quán)额退票。

  法(fǎ)律依据(jù):《中国民(mín)用航(háng)空旅客、行李国内运(yùn)输(shū)规则(zé)》 第二(èr)十一条(tiáo) 由于承运人或旅客原因,旅客不能在客票有效期内(nèi)完成部分或(huò)全部航程,可(kě)以在客票有效期内要求退票(piào)。

暂停引航的(de)几(jǐ)种情况是什么

  暂停(tíng)引航的几种情况包括:恶劣的气象/海况;被引船舶不适航;没有足(zú)够的水深;被引船(chuán)舶(bó)的引(yǐn)航(háng)梯和(hé)照明不(bù)符合安全规定;引航员(yuán)身体不适,不能继续引领船舶;以及其(qí)它不适于引(yǐn)航的原(yuán)因。

  引航(háng),是指为了维护国家主权和(hé)保障船舶、港(gǎng)口(kǒu)和设施的安全,由国(guó)家专业引航人员引领船舶安(ān)全航(háng)行的(de)行为。

  引航员必须持(chí)有引航(háng)员证书(shū)。

  引领船舶进出港口的引(yǐn)航员(yuán)俗称(chēng)领港,江上引航(háng)员俗称领江。

  引航员通常登船(chuán)引航。

交通运输部关于修改《船舶引航管理规定》的决(jué)定(2021)

  一、将第九(jiǔ)条修(xiū)改为:“下列船舶(bó)在交通运输(shū)部划定的海上引航(háng)区(qū)内航行、停泊(pō)或者移泊的(de),应当向引航机构申请引(yǐn)航:

    (一)外国籍船舶,但交(jiāo)通运输(shū)部经报国务院(yuàn)批准后规定可以免除的除外;

    (二)核(hé)动力(lì)船舶、载运放射(shè)性(xìng)物质的船(chuán)舶、10万总吨及以上油(yóu)轮(lún);

    (三(sān))可能危及港口安全的散装液化气船、散装(zhuāng)危险(xiǎn)化学品船(chuán);

    (四(sì))长、宽以及(jí)吃水(shuǐ)或者水面以上高度接近(jìn)相应航(háng)道通航条件限值的(de)船舶(bó)。

    前款第(三)项、第(dì)(四)项船舶的(de)具体标准,由(yóu)交通运输部直(zhí)属海(hǎi)事管理机构根据港口、航道实(shí)际情(qíng)况(kuàng)制(zhì)定并(bìng)公布(bù)。

  ”二、增加一条(tiáo),作为第(dì)十条(tiáo):“下列船舶在内河航行,应当向引航(háng)机构申请引航:

    (一)外国(guó)籍船舶;

    (二(èr))1000总(zǒng)吨以(yǐ)上(shàng)的(de)海(hǎi)上(shàng)机动(dòng)船舶,但船长驾驶同一类(lèi)型的海(hǎi)上机动船舶在同(tóng)一内河通航水域航行与上(shàng)一航次(cì)间隔(gé)2个月以(yǐ)内的除(chú)外(wài);

    (三)长、宽以及(jí)吃水或(huò)者水面以(yǐ)上高度(dù)接近(jìn)相应航道通航条件(jiàn)限值的船(chuán)舶;

    (四)在长江干线航(háng)行的(de)下列船(chuán)舶(bó):

    1.客位(wèi)500人及以上且载客航(háng)行的客船(chuán),但(dàn)旅客(kè)班(bān)轮、渡船除外;

    2.1 万(wàn)总吨及(jí)以上(shàng)且载(zài)运(yùn)闪点小于23℃的散装(zhuāng)液体(tǐ)化(huà)学品船;

    3.载运《国际散(sàn)装危(wēi)险化学品船舶构造和设备规(guī)则》中(zhōng)X类的散装液体(tǐ)化学(xué)品船。

    前款(kuǎn)第(三)项(xiàng)船舶的具(jù)体标准,由(yóu)长江航务管理部门、省级交通运输主(zhǔ)管部门(mén)根据管辖水域(yù)的航道实际情况制定(dìng)并公布(bù)。

  ”三、增(zēng)加(jiā)一条,作为第十一条:“船舶自愿申请引航的,引(yǐn)航机构应当提供引航服(fú)务。

  ”四、增加一(yī)条(tiáo),作为(wèi)第十六条:“引航机(jī)构(gòu)应当落实引航安全主体责任,配备必要的设施、装备和人员,建立并实(shí)施引航安全管(guǎn)理体系。

  ”五、增加一条,作为第(dì)十八(bā)条(tiáo):“引航(háng)机构应当对引(yǐn)航员(yuán)进行培训,并保障引(yǐn)航员(yuán)的休息时间、职业(yè)健(jiàn)康、工(gōng)资报(bào)酬、社会保险(xiǎn)等符合(hé)国(guó)家有关规定。

  ”六、增加一条,作为(wèi)第十九条:“引航员应当(dāng)持有有效的船(chuán)员适任证书,服(fú)从引航(háng)机(jī)构的安(ān)排和管理,并(bìng)按照有(yǒu)关规定开展引航活动。

  ”七、删去第十五条、第(dì)十六条、第十七条、第(dì)十(shí)八条、第十九(jiǔ)条、第二十(shí)条、第二十(shí)一条、第二(èr)十二(èr)条、第二十三(sān)条。

  八(bā)、第二(èr)十四(sì)条改(gǎi)为第二十条,删去第二款中的“进、出港或移(yí)泊(pō)”。

  九、第二(èr)十(shí)六(liù)条(tiáo)改(gǎi)为第二十二条,删(shān)去其(qí)中(zhōng)的“将引航方案”。

  十、第(dì)二十七条改为(wèi)第二十(shí)三条,第二款(kuǎn)修改为(wèi):“引航长、宽以及吃水或者水面以(yǐ)上(shàng)高度接近相(xiāng)应航道通航条(tiáo)件(jiàn)限(xiàn)值的船舶,引航机构应当制定(dìng)引航方案,报(bào)市级地方人民政(zhèng)府(fǔ)港口主管(guǎn)部门(mén)和海事管(guǎn)理机构备案”;增加(jiā)一款作为第三款:“引(yǐn)航方案应当由一级引航(háng)员主持或(huò)者参与(yǔ)制定(dìng)。

  引(yǐn)航方案应(yīng)当(dāng)包括船舶基本情况、注(zhù)意(yì)事项、风险(xiǎn)评估、安全保(bǎo)障和应急(jí)处置措施。

  ”十(shí)一(yī)、第二十八条(tiáo)改为第(dì)二十四(sì)条,修(xiū)改(gǎi)为:“引航机构应当根据船(chuán)舶状况、通航条件和(hé)拖轮配备要求,制定(dìng)合(hé)理(lǐ)的拖轮使用方法(fǎ)。

  被引航船舶(bó)应(yīng)当根(gēn)据引(yǐn)航机构提供的(de)拖轮使用方法的(de)要(yào)求安排拖轮或者委托引航机构(gòu)安排(pái)拖轮,并承(chéng)担相应(yīng)的(de)费用。

    拖轮配备(bèi)要求由长江航务管理部(bù)门、省级交(jiāo)通运(yùn)输主管部门(mén)按照职责制定并公开。

  ”十二、增加一条,作为第(dì)二十五条(tiáo):“申请引航的船(chuán)舶,应(yīng)当使用专用的甚高(gāo)频(pín)频道与引航(háng)机构和引(yǐn)航员联系,确认登(dēng)轮时间(jiān)、地点等(děng)事(shì)项,并保持(chí)值守(shǒu)。

  ”十(shí)三(sān)、第三十二条改为(wèi)第二十九条,第二款修(xiū)改为:“引航(háng)员发现(xiàn)水(shuǐ)上(shàng)交通事故、污染(rǎn)事故或违章(zhāng)行为时,应当(dāng)及时向引航机构、海事(shì)管理(lǐ)机构报告。

  ”十四、第(dì)三十三条改为第(dì)三十条,第一款修改(gǎi)为:“引(yǐn)航员在遇到下列情况之一时(shí),有(yǒu)权拒绝、暂停或者(zhě)终止引(yǐn)航,并及时向引航机构、海事管理(lǐ)机构报告(gào):

    (一)恶劣的气象、海况;

    (二(èr))被引(yǐn)船(chuán)舶不适航;

    (三)航道或者码头条件不(bù)满足被引(yǐn)船舶的航行、停泊、作业的安全要求;

    (四)被(bèi)引船舶的(de)引航员登离(lí)装置不(bù)符(fú)合安全规定;

    (五)引航(háng)员身(shēn)体不适,不能(néng)继(jì)续引领船舶(bó);

   结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思,恭喜恭喜是什么意思抖音 (六)其他不适结婚祝福语恭喜恭喜是什么意思,恭喜恭喜是什么意思抖音于引(yǐn)航的原因。

  ”十(shí)五、第三(sān)十四条(tiáo)改(gǎi)为(wèi)第三十一条,第二款修改为:“在引领船舶(bó)过程中发生(shēng)水上交通事(shì)故(gù)的,引航员应当(dāng)在返回港口后(hòu)24小(xiǎo)时(shí)内向海事管理机构递交水上(shàng)交通(tōng)事故报告书。

  ”

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