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春(chūn)风是(shì)杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂(zá)牌车的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车(chē)品牌,春风摩托(tuō)车隶属于春风控股集(jí)团有(yǒu)限公司,

　　该公(gōng)司的前身(shēn)为浙(zhè)江虹桥动力制造(zào)有(yǒu)限公司,是一(yī)家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷发动机(jī)、摩托车(chē)整车开发研制为主的科(kē)技实(shí)业型民营股份(fèn)制企业。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大(dà)，因(yīn)为正常的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机(jī)驱(qū)动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两轮或(huò)三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速(sù)，广泛用于巡逻、客货(huò)运输等，也用(yòng)作体(tǐ)育运(yùn)动(dòng)器械。

　　从大的方向上来说，摩托车(chē)分为街(jiē)车、公(gōng)路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台(tái)5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟发动机(jī)安装到了一台框(kuāng)架的机器中，世界上(shàng)第(dì)一台摩托(tuō)车诞(dàn)生了。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相关的摩(mó)托车运动则(zé)是一种军事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩(mó)托车(chē)为器具的(de)一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮两(liǎng)种车型，每(měi)种车型按(àn)发(fā)动(dòng)机汽缸工作容积分(fēn)若干等(děng)级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值(zhí)不值得(dé)看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动(dòng)机(jī)是春风的老平台了，配合(hé)滑动离合的SR也卖了(le)这么(me)多了，这方面(miàn)测评看SR的视频(pín)就(jiù)行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有(yǒu)个特点是(shì)，据(jù)说(shuō)变速箱结构有(yǒu)一定的优(yōu)化，这个(gè)值得(dé)说一(yī)下。

　　（我没看(kàn)到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件和CLX-700是(shì)一样的，并(bìng)且可以远近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山(shān)非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另外就是视(shì)野太(tài)小了，我准(zhǔn)备考虑买个(gè)狒狒的(de)反光镜换 上(shàng)（虽(suī)然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但(dàn)愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐槽狒狒(fèi)这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住(zhù)一(yī)小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架子是(shì)春风250平台的通(tōng)用设计，这个没什5公里世界纪录多少 5公里世界纪录是几分钟么新特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其(qí)他媒体说(shuō)，车架钢材更换了重量更轻的(de)，但是(shì)这个官方没有材质(zhì)。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一点（不过这玩意也骑(qí)不出来不(bù)是(shì)么(me)）。

　　七(qī)、春风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的(de)通用件(jiàn)，哪(nǎ)个反人(rén)类的喇叭开(kāi)关在第(dì)二(èr)层，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线性(xìng)，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是面向国内骑(qí)行(xíng)环境针对性(xìng)的降低了最高(gāo)速(sù)度，提高低(dī)速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本(běn)地人都有数，其(qí)他交通比较好的城(chéng)市可能就是缺(quē)点(diǎn)了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第八条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只(zhǐ)能简单(dān)试一下，等我车(chē)到了，给观(guān)众(zhòng)姥爷出详细的(de)。

　　十、车(chē)座采用(yòng)了一个(gè)xxxx材(cái)质(zhì)的(de)，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年(nián)了，质(zhì)量不(bù)错，下面通(tōng)风(fēng)，夏(xià)天不会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的(de)问

　　八(bā)、动力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个人(rén)猜猜(cāi)依(yī)然是国内骑(qí)行环境(jìng)针对性(xìng)的降低了最高速度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比较好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动(dòng)机(jī)的燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似(shì)乎(hū)厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手(shǒu)把，不伦不类，可(kě)能是为了骑(qí)行(xíng)坐地，坐姿(zī)非(fēi)常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚(chǔ)留香系列特色的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工人每天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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