“我请你吃(chī)榴莲(lián)！”正成为一些网友们的(de)口头禅。的确，四月(yuè)初身(shēn)价在每公斤百元的榴莲(lián)，“五一(yī)”小长假结(jié)束后迎(yíng)来(lái)价格“腰斩”。水果店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下(xià)，仅需百(bǎi)元(yuán)左右即有(yǒu)望(wàng)拿下(xià)整只榴莲。

　　价格为何“一(junk food 可数吗，junk food是单数还是复数yī)路向下”？这要从供(gōng)需两端的情况(kuàng)说起(qǐ)。星(xīng)图金(jīn)融(róng)研究院(yuàn)消(xiāo)费金融(róng)研究中心主任、高级研(yán)究员(yuán)付一夫在接受(shòu)国际商(shāng)报记者采访(fǎng)时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价(jià)格(gé)受(shòu)供给端(duān)影(yǐng)响较为(wèi)明显。一方面，越南(nán)、泰(tài)国、马来西亚(yà)对华(huá)出口量(liàng)增加，物流交通(tōng)成(chéng)本亦逐(zhú)步降低；另(lìng)一(yī)方面，我国海南自产榴莲的供(gōng)给量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入了供(gōng)给大军(jūn)，可以说中国市场上的榴莲(lián)供给量越发充足(zú)。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球(qiú)出口(kǒu)新鲜榴莲最(zuì)多的国家。泰国榴莲出口商表示，自(zì)从搭上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的时(shí)间(jiān)大大缩短。以前(qián)通过海(hǎi)运(yùn)需要大约7天时间、公路运(yùn)输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运(yùn)到中(zhōng)国昆明(míng)只需3天(tiān)。

　　“从(cóng)需求端看(kàn)，价格敏感junk food 可数吗，junk food是单数还是复数型(xíng)消费(fèi)者(zhě)可以去购买榴莲了。”付一夫说(shuō)，因(yīn)季节因素，上(shàng)市水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴(liú)莲未(wèi)见得(dé)是最(zuì)佳选(xuǎn)择。因而，榴莲市(shì)场尚未出现供(gōng)大(dà)于求的情形，或(huò)者说需求(qiú)尚未明显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面(miàn)因素(sù)而言，水果商也(yě)会加力促销，亦对(duì)榴莲价格(gé)下(xià)跌产生影响。”付一夫说，一些从(cóng)业者表示，榴(liú)莲价格在(zài)内(nèi)部也有分化(huà)。其实，高(gāo)品质榴(liú)莲的(de)价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈现(xiàn)继续下跌的(de)趋势。付一夫说，就junk food 可数吗，junk food是单数还是复数其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的浮动性变化，榴莲价(jià)格(gé)也会随之波动；伴随需求增加（因价格下降），榴莲价格(gé)是否止(zhǐ)跌回升也有待观(guān)察。”

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