金融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显示(shì)，4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车(chē)与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据(jù)看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车(chē)渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合(hé)资品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想等新势(shì)力(lì)车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强(qiáng)。主流合资品牌中(zhōng),南北(běi)大(dà)众强(qiáng)势领(lǐng)先(xiān)，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化(huà)转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车(chē)192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出(chū)口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐步启动(dòng)，海外(wài)市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年(nián) 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了(le)原(yuán)来的高(gāo)利润行业(yè)，3月(yuè)汽车(chē)产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将实施，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存(cún)的结果，带来(lái)的是盈利(lì)较(jiào)大(dà)损(sǔn)失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对(duì)经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗)心态。让消费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期，恢(huī)复正常的购(gòu)买(mǎi)节奏。

　　乘联会还(hái)指出(chū)现在汽车行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润期，车企效益不比当(dāng)年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期(qī)到(dào)12月底实(shí)施，而(中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗ér)且不要设(shè)立太(tài)多的(de)条条框框(kuāng)，这样才能通(tōng)过稳(wěn)定(dìng)企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通(tōng)协(xié)会强调(diào)，目(mù)前大量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底(dǐ)完(wán)成清库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市(shì)场下(xià)滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体(tǐ)系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大(dà)影响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保部(bù)门能不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保规定能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在(zài)刚刚(gāng)，工(gōng)信(xìn)部等5部门发布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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