关于宝马大降价的原(yuán)因的最(zuì)新知识答案(àn)内容如(rú)下：

　　1、宝马(mǎ)大降(jiàng)价的原因是汽(qì)车市(shì)场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新(xīn)闻在(zài)社交(jiāo)媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人，在(zài)终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中(zhōng)型纯(chún)电(diàn)动轿车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比(bǐ)燃(rán)油版(bǎn)330i还要(yào)快，售价却(què)比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通过汽贸店放出(chū)来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店也差(chà)不多给出了(le)7万(wàn)的优惠。2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案t: 24px;'>2100是平年还是闰年，2100是平年还是闰年最佳答案11月，奔(bēn)驰(chí)官(guān)方发布(bù)消息，开始下调部分车型(xíng)的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支(zhī)持他(tā)们的新(xīn)能源车型。从降价的幅度和(hé)车型来说(shuō)，宝(bǎo)马显然比奔(bēn)驰更(gèng)激(jī)进。这也(yě)说(shuō)明(míng)了一个问题(tí)，那就(jiù)是宝(bǎo)马新能源业务(wù)面临的(de)压(yā)力更大。一直以来(lái)，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是宝马(mǎ)的软价值，市场口碑和影响力一直居高不下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡(dàn)。数据(jù)显示，宝(bǎo)马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万(wàn)的理(lǐ)想和蔚来(lái)相比，就是(shì)和(hé)二线新势力相比也相(xiāng)差甚远。

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