东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不是他们(men)的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是(shì)一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个(gè)亿的时(shí)候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低价航空，怎么做到(dào)别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是(shì)凭(píng)它连(lián)杯水都不提(tí)供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨的(de)，但(dàn)春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠(kào)的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的(de)直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营销费用给节省了(le)。你看它的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保证自己的(de)利(lì)润(rùn)呢？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运(yùn)的价格超过机票的(de)价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚(zhuàn)了(le)托运(yù夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022n)费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想吃(chī)个饭，不好意思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提(tí)高使(shǐ)用率。这也是(shì)为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别(bié)人(rén)亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销(xi夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022āo)，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改成短途高(gāo)频的直航(háng)，这样就(jiù)可以用高密度(dù)排班(bān)来提(tí)高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我(wǒ)就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个(gè)小时。所以在过去的(de)三年(nián)里，春秋航空的(de)客座率和飞(fēi)机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说(shuō)，在(zài)保(bǎo)证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多卖一(yī)张是(shì)一张，要是民航(háng)允许的话，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城(chéng)市可以(yǐ)获得较(jiào)高(gāo)的(de)财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补(bǔ)贴的(de)帮助，如果(guǒ)减去(qù)这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评是(shì)真不(bù)少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之(zhī夏朝距今多少年，夏朝距今多少年2022)后的选择，那还能走远吗？

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