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500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的几种情(qíng)况(kuàng)是什么(me)？暂(zàn)停引航的几(jǐ)种情况(kuàng)包括：恶(è)劣的气象/海(hǎi)况；被(bèi)引船舶不适(shì)航；没有足够的(de)水深(shēn)；被引船舶的引航梯和照明不符合安全规定；引航员身(shēn)体不(bù)适，不能继(jì)续引领(lǐng)船(chuán)舶；以及其它(tā)不(bù)适于引(yǐn)航(háng)的原因的。关于(yú)暂停引(yǐn)航的几种(zhǒng)情况是什么以(yǐ)及暂停引航的(de)几(jǐ)种情况是(shì)什么(me)，暂(zàn)停引航的几种情况(kuàng)英(yīng)语，暂停引航的几种情况(kuàng)图片等问题(tí)，农(nóng)商网将为(wèi)你整理以(yǐ)下(xià)的生活知识：

航班(bān)停运可以退(tuì)票(piào)吗

　　航(háng)班停运是可以(yǐ)退(tuì)票的。

　　法律(lǜ)分析(xī):因(yīn)为疫(yì)情停飞的航班,可以全额(é)退票。

　　法律依据:《中国(guó)民用航空旅(lǚ)客、行李国内运输规则》第二十一条由于承运人或(huò)旅客原因(yīn),旅客不(bù)能(néng)在客票(piào)有效(xiào)期内完(wán)成部分或全(quán)部航程,可(kě)以在客票有(yǒu)效期内要求退票(piào)。

暂停引航的几种(zhǒng)情况是什么(me)

　　暂停引(yǐn)航的几种情况包括：恶劣的(de)气(qì)象/海况(kuàng)；被引(yǐn)船舶(bó)不适航；没有足够的水深；被引(yǐn)船舶的引航梯(tī)和(hé)照(zhào)明不符合安全(quán)规定；引航员身体不适，不能继续引(yǐn)领船舶(bó)；以及其它不适于引航的原因。

　　引航，是指为了(le)维护(hù)国(guó)家主权(quán)和保障船舶、港口和设施(shī)的安(ān)全，由国家专业(yè)引航(háng)人员引(yǐn)领船(chuán)舶(bó)安(ān)全航行的行为。

　　引航员必须持有引航员500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两证(zhèng)书。

　　引领(lǐng)船舶进出港口的引航员俗(sú)称领港，江上引(yǐn)航员俗称(chēng)领(lǐng)江(jiāng)。

　　引航员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船舶引航(háng)管理规定》的决定(2021)

　　一、将第九条修改(gǎi)为：“下列船舶在(zài)交通运输(shū)部划(huà)定(dìng)的海上引航区内航行、停泊或者移泊的(de)，应(yīng)当向引航(háng)机(jī)构申(shēn)请(qǐng)引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶，但交通运输部经报(bào)国务院批准后规定可以免除的除(chú)外；

　　　　（二(èr)）核动力船舶、载运放射性物质的船(chuán)舶(bó)、10万总吨及以(yǐ)上油轮；

　　　　（三）可能危及(jí)港口安全的散装液化气船(chuán)、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以及吃(chī)水或者(zhě)水(shuǐ)面以上高(gāo)度(dù)接(jiē)近(jìn)相应航道通航条件限值的船舶。

　　　　前款第(dì)（三）项(xiàng)、第（四）项船(chuán)舶的具体标准，由交通运输部直属海(hǎi)事(shì)管(guǎn)理机(jī)构根据港口(kǒu)、航道实(shí)际情(qíng)况制定并公布。

　　”二(èr)、增加一条，作(zuò)为第十(shí)条(tiáo)：“下列船舶在内河(hé)航行，应当向引航机(jī)构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨(dūn)以上的海上机动(dòng)船舶，但船长驾驶同一类型(xíng)的(de)海(hǎi)上机动船舶在同一(yī)内河通航水(shuǐ)域航行与上一航次间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以(yǐ)及吃水或者水面(miàn)以上高度接近相(xiāng)应航道(dào)通航(háng)条件限值的船舶；

　　　　（四）在长(zhǎng)江(jiāng)干(gàn)线航(háng)行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人及(jí)以上且载客航行的客船(chuán)，但旅(lǚ)客班轮、渡船除(chú)外；

　　　　2.1　万(wàn)总吨(dūn)及以上(shàng)且载(zài)运闪(shǎn)点小于23℃的散装液体化学品船；

　　　　3.载(zài)运《国际散装危险化(huà)学品船舶构(gòu)造和设备规则》中X类的散装液(yè)体化学品船。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项(xiàng)船(chuán)舶的(de)具体标准，由长江航务管理部门、省级交(jiāo)通运输主管部(bù)门根据管辖水(shuǐ)域的航(háng)道实际情况制定并公布。500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两p>

　　”三、增加(jiā)一(yī)条，作为第十一条：“船舶自愿(yuàn)申请引航的(de)500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两，引航(háng)机构应当提供引航服务。

　　”四、增加一条，作(zuò)为第十六条(tiáo)：“引航机构(gòu)应当落实引航安全主(zhǔ)体责任，配备(bèi)必要的设施(shī)、装备(bèi)和(hé)人员，建立并实施引(yǐn)航安全管(guǎn)理体(tǐ)系。

　　”五、增(zēng)加一条(tiáo)，作为(wèi)第十八条：“引航机构(gòu)应当(dāng)对引航员进(jìn)行培训，并保障引(yǐn)航员(yuán)的休(xiū)息时(shí)间、职业健康(kāng)、工资报酬、社(shè)会保险(xiǎn)等符合国家有关(guān)规定。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第十九条：“引(yǐn)航员(yuán)应当持(chí)有有效的(de)船员适任证书，服从引航机构的安排和管(guǎn)理，并按照有(yǒu)关规定开展引航活动。

　　”七、删去第十(shí)五条、第(dì)十(shí)六条、第十七条、第十(shí)八条、第十九条、第(dì)二十条、第二十一条、第二十二条(tiáo)、第二十三条。

　　八(bā)、第二十四条(tiáo)改为第二十条，删(shān)去第二款中的“进、出港或移泊”。

　　九、第(dì)二(èr)十(shí)六条改(gǎi)为第二十二条，删去(qù)其中的“将引航方(fāng)案(àn)”。

　　十、第二十七条改为第二(èr)十三条，第(dì)二(èr)款修改为：“引航长、宽以及(jí)吃水(shuǐ)或者水面(miàn)以上高度接近相应航道通航(háng)条件限值的船(chuán)舶(bó)，引航机构应(yīng)当制定引航方(fāng)案，报市级地方(fāng)人(rén)民政府港口主管部门和海事管理机构备(bèi)案”；增加(jiā)一款作为第三款：“引航方案应当由(yóu)一(yī)级(jí)引航员主持或者参与制定。

　　引航方案应当包括船舶基本情况、注意(yì)事(shì)项(xiàng)、风险评估、安全(quán)保障(zhàng)和应急处置措施。

　　”十一、第二十八条改为第二十(shí)四条，修改为(wèi)：“引航(háng)机构(gòu)应当根据船(chuán)舶状况、通航条(tiáo)件和(hé)拖轮配(pèi)备要(yào)求，制定(dìng)合理的拖轮(lún)使用方法。

　　被引航(háng)船舶应当根据引航机构提(tí)供的拖轮(lún)使用方法(fǎ)的要(yào)求安排拖轮或(huò)者委托引航机构安(ān)排拖轮，并承担相应的费用。

　　　　拖轮配备要求由长江航务管理部门、省级交通(tōng)运(yùn)输(shū)主管部(bù)门按照职(zhí)责制(zhì)定(dìng)并(bìng)公开。

　　”十二、增加一条(tiáo)，作为第二十五条(tiáo)：“申请引航的船舶，应当(dāng)使用(yòng)专(zhuān)用的甚高频频道与引航机(jī)构和引航员联系，确认登轮(lún)时间、地点等事项(xiàng)，并(bìng)保持值守。

　　”十三(sān)、第三(sān)十二条改(gǎi)为第二十九条，第(dì)二款(kuǎn)修改为：“引航员发(fā)现水上交通事故(gù)、污(wū)染事(shì)故(gù)或违章行为时，应当及时向引航(háng)机构、海(hǎi)事管理机构报告。

　　”十四(sì)、第三十三条改为第(dì)三十条，第一款修改(gǎi)为(wèi)：“引航员在遇到下列情况之一时，有权拒绝、暂停或者终止引航，并及时(shí)向引(yǐn)航机构(gòu)、海事管理(lǐ)机(jī)构报告：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象、海况；

　　　　（二(èr)）被引(yǐn)船舶不适(shì)航(háng)；

　　　　（三）航道或者(zhě)码头条件(jiàn)不(bù)满足(zú)被引船(chuán)舶的(de)航行、停泊、作业的安(ān)全(quán)要(yào)求；

　　　　（四）被引船舶的引航员(yuán)登离装置不符合安全规定；

　　　　（五）引航员身体不适，不能继续引领船舶(bó)；