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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 阿里巴巴迎来第二春!?各大业务线摩拳擦掌,阿里云开打价格战,史上最大规模降价!

  金融(róng)界4月26日 马云(yún)回(huí)国(guó)之后“快刀斩乱麻”分拆阿(ā)里巴巴,原本“一潭死水”的各大(dà)业(yè)务(wù)线似乎正在(zài)迎来第二春,纷纷摩拳擦掌,跃跃欲试。

   先是盒马传出在为香港IPO做准备,将选择中金和摩(mó)根士丹利安排(pái)上市事宜。而如今阿里(lǐ)云宣布史(shǐ)上(shàng)最大规模降价,核心(xīn)产品(pǐn)价格全线(xiàn)下调15%至50%,存储产品(pǐn)最高降幅达50%。阿(ā)里云这一动作意味着打响了(le)中国(guó)云计算市(shì)场史(shǐ)无前(qián)例价(jià)格战。

阿里巴(bā)巴迎(yíng)来第二春!?各(gè)大业(yè)务线(xiàn)摩拳擦掌,阿里(lǐ)云开打价格(gé)战(zhàn),史(shǐ)上最大规模(mó)降价!

  最高降50% 5月7日(rì)就(jiù)将生效

  在4月26日(rì)举行的2023阿里云合(hé)作伙伴大(dà)会上,阿里云宣布启(qǐ)动(dòng)史上最大规模降价,核心产品(pǐn)价格全线下(xià)调15%至50%,存储产品最高降50%。

  具体(tǐ)而言,弹性计算7代实例(lì)和倚天(tiān)实例降价最高20%,存(cún)储OSS深(shēn)度冷归档相(xiāng)比此前最低档价格(gé)低50%,网络负载均衡SLB和NAT网关降价(jià)15%,数据库RDS倚天版(bǎn)降价最高40%,视频(pín)云和CDN降(jiàng)价最高20%,安(ān)全Web应用防火墙降价最高30%。

  此(cǐ)次价(jià)格调整来(lái)的很快,5月7日就将生效(xiào)。目前,阿(ā)里(lǐ)云(yún)官网已公布(bù)更详细的(de)产品价格(gé)表。显然这一系(xì)列动作(zuò)表明阿(ā)里云早(zǎo)就(jiù)做好了大打价格战的准(zhǔn)备(bèi)。

  阿里云的变革的第一枪打响

  4月11日(rì)的北京阿里云大会,已经为此次降价埋下了伏(fú)笔。

  阿里巴(bā)巴集(jí)团董(dǒng)事(shì)会主席、阿里云首席执行官(guān)张勇当时表(biǎo)示,过(guò)去(qù)十(shí)年,阿里云将计算的成本降(jiàng)低(dī)了(le)80%,存储(chǔ)成本下(xià)降(jiàng)了近9成。在(zài)当时(shí)的峰会(huì)上,阿里(lǐ)云(yún)刚刚(gāng)推出两款(kuǎn)新产品——ECS企(qǐ)业级通用算力型U实(shí)例,价格对比(bǐ)上一代主售实(shí)例最高降价40%;对(duì)象存储预留空间产品,价格最(zuì)多降价70%。

  值(zhí)得注意的是,在阿(ā)里巴巴分拆之后,阿里巴巴董事(shì)会主(zhǔ)席张勇亲自出马(mǎ)担任阿里云(yún)首席执(zhí)行官。在张勇接手之后,阿里云的变(biàn)革的(de)第一枪打响了(le)。

  对于此次降价(jià),阿(ā)里(lǐ)云(yún)给出的官方口径是“意图进(jìn)一步扩大公共(gòng)云(yún)的用户基数和规(guī)模,提(tí)升(shēng)云(yún)计算的市场渗透率”,直白点说就(jiù)是为(wèi)了抢(qiǎng)客户(hù)。

  而(ér)在这(zhè)价格战的背后(hòu),是云计(jì)算市(shì)场(chǎng)的颓势和越来越卷的(de)竞(jìng)争对(duì)手(shǒu)们。

  IDC最新发布的《中国公(gōng)有云服务市场(2022下半年)跟踪》报告显示,2022年(nián)下半年(nián)中国(guó)公有(yǒu)云服务(wù)整体市场(chǎng)规模(IaaS/PaaS/SaaS)达到188.4亿(yì)美元,其(qí)中(zhōng)IaaS市场(chǎng)同(tóng)比(bǐ)增速15.7%,PaaS市场同比增速为31.8%。从IaaS+PaaS市(shì)场来看,2022下半年同比增长19.0%,与2021年下半(bàn)年同比(bǐ)增速(42.9%)相(xiāng)比下滑23.9%,与2022上半年同比增速(sù)(30.6%)相比下滑11.6%,增速(sù)明显放缓。

  云计算(suàn)市场的(de)颓势也传(chuán)导到了阿里巴巴,阿里云2022财年营收(shōu)为1001.8亿元,并首次实现全(quán)年(nián)盈利。但阿里(lǐ)云盈利的背后是增(zēng)速在不断放缓,其2022财年(nián)4个季(jì)度增速分别(bié)为(wèi)30%、33%、20%、12%。

  2022年,中(zhōng)国前四大云计算厂(chǎng)商为阿里云(yún)、华为云(yún)、腾讯(xùn没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间)云、百度智能云,占云服务客户支出总额的79%。阿里云2022年排(pái)在第一(yī)位,市场占比(bǐ)36%;华(huá)为云以(yǐ)19%的(de)市(shì)场份(fèn)额排名第二(èr),腾讯(xùn)云以16%的市(shì)场(chǎng)份额(é)排(pái)名第三,百度智能云(yún)市场份(fèn)额(é)为9%。

  在IaaS+PaaS市场,阿里云的份额从去年同期的36.7%减到(dào)31.9%,排名仍(réng)然(rán)保持第一;腾(téng)讯云市场份额从11.1%减(jiǎn)到9.9%,排名从第(dì)二降(jiàng)至第四。华为云市场份额从10.8% 增到12.1%,排名从第三升至(zhì)第(dì)二(èr);天(tiān)翼云市场份(fèn)额从8.9%增到10.3%,排名从第四升至第三。

  中国电信(xìn)天翼云异(yì)军(jūn)突(tū)起

  整体(tǐ)看,阿里云和腾讯云受到的冲(chōng)击不小,特别是中国电信(xìn)天翼云的异军(jūn)突起(qǐ)。

  近年来,三(sān)大运营(yíng)商的云计(jì)算(suàn)业务正快速(sù)崛起,成为云计算市场新的主力。2022年中国(guó)电(diàn)信天翼云(yún)收入达到579亿元,同(tóng)比(bǐ)增长107.5%;移(yí)动(dòng)云收(shōu)入503亿元,同比增长108.1%;联通(tōng)云收入361亿元(yuán),同比(bǐ)增长121%。

  其中(zhōng),中(zhōng)国电信天翼(yì)云已成为全(quán)球(qiú)最大的运营商云(yún)和国内最大的混合云。中国电信董事长(zhǎng)柯瑞文在业绩(jì)说明(míng)会上(shàng)表(biǎo)示,2023年天(tiān)翼云的目标是达到(dào)千亿收入。

  巧合还(hái)是故意“撞车(chē)” 中(zhōng)国(guó)电信生态大会(huì)同(tóng)日召开(kāi)

  值得注意(yì)的是,不知道是巧合还是故意“撞车”,就在阿里云合作伙伴大会召(zhào)开的同一天(tiān),中国电(diàn)信的第六届(jiè)数字中国建设(shè)峰会(huì)云生态大(dà)会·合作论坛也在召开。

  论坛(tán)上,中国电信天翼(yì)云(yún)科技有(yǒu)限公司总经理胡志强提出,随着(zhe)大模型(xíng)时代(dài)的来临,人工智能进(jìn)入了一个全新(xīn)的(de)阶段,天翼云也将切(qiè)入“大模(mó)型之战”,目前(qián)正在(zài)自主研发预(yù)训练大模型,已进入(rù)内部测试阶段,将在(zài)适(shì)当时候发布。

  除了(le)自(zì)研大模型外,胡志强还透露,天翼云还将为大模型提供全(quán)链路的产品服务,提供(gōng)从人工智能大(dà)模型生产、大模型基础(chǔ)服务(wù)、大模型管(guǎn)理、大(dà)模型持续优化到(dào)大模型应用的多领域、多种类、全(quán)链路的产品(pǐn)服务,主要包括资源服没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间务、模型服务(wù)、应用服务三方(fāng)面。

  而中国电信切入(rù)大模型的动(dòng)作又与阿里巴巴不谋而合。

  阿(ā)里巴巴董事会主席兼(jiān)CEO、阿里云(yún)智能CEO张(zhāng)勇在今日表(biǎo)示,阿里云要全面走向(xiàng)“模型即服(fú)务(wù)”,与伙伴合作。为此,“千问伙伴计划”正式启动,将优先为千问伙伴提(tí)供大(dà)模型领域的(de)技术、服务与产品支持(chí),共同推动大(dà)模型(xíng)在(zài)不同(tóng)行业(yè)的应(yīng)用。

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