景逸(yì)x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器在(zài)哪个？景逸(yì)x3后氧传感(gǎn)器在排气(qì)管的位置，一般(bān)第一(yī)个装在(zài)三元催(cuī)化(huà)器(qì)之前，第二个在三元催化(huà)器(qì)之后的。关于景(jǐng)逸(yì)x3前氧(yǎng)传感器在哪个以及景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在(zài)哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感(gǎn)器位(wèi)置图，景(jǐng)逸x3曲轴位置传感(gǎn)器，景逸x3abs传感器线路图等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你(nǐ)整(zhěng)理以下的生活(huó)知识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是(shì)的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的(de)。

　　是的(de)，使用的是三(sān)菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相(xiāng)当于丰田(tián)vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个s，去除(chú)了mivec技(jì)术，代价是(shì)减少近11kw的功率。马云看未来商铺的前景

景逸x3前(qián)氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个(gè)

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置，一般第一个装在三(sān)元催化器(qì)之(zhī)前，第二个在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发(fā)动机燃烧情况的(de)传感器，一个是检测三元(yuán)催化器后的氧传感器，排气管(guǎn)上有一大(dà)螺丝后(hòu)面带电线就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三(sān)元催化(huà)转换器以减少排气污(wū)染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于混(hùn)合气的空燃(rán)比一旦偏离(lí)理论空(kōng)马云看未来商铺的前景燃比(bǐ)，三元(yuán)催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化能力将急剧下降(jiàng)，故在排气(qì)管中安装氧(yǎng)传感器，用以检测(cè)排气中(zhōng)氧的(de)浓度，并向(xiàng)ECU发出(chū)反馈信号，再由(yóu)ECU控制(zhì)喷油器喷油量的增减，从(cóng)而将混合气的空燃比控制在理(lǐ)论(lùn)值附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主(zhǔ)要是(shì)以下几个方面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个马云看未来商铺的前景缸(gāng)工作不良，需检查(chá)更(gèng)换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我的回复(fù)能帮你解惑，祝用车愉(yú)快，有时(shí)间常交流用车(chē)知识(shí)。

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