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公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代

公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政(zhèng)治局上(shàng)月(yuè)末召开会议(yì),提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近(jìn)日强调,要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的(de)突出(chū)瓶(píng)颈,适(shì)度超(chāo)前建(jiàn)设充电基础(chǔ)设施

  中国(guó)充(chōng)电联盟11日发布数据显示,4月公共充(chōng)电(diàn)桩数(shù)量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台,同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè),联盟内成员单位总计(jì)上(shàng)报公(gōng)共充电桩202.5万台,其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月,月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)

  二级市场上,国内充电桩(zhuāng)核心部件制造(zào)商、20KW汽(qì)车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞最近(jìn)三(sān)个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%;国内充电模块领先者(zhě)通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%,今(jīn)年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%

充(chōng)电(diàn)桩利好密集催化!充电(diàn)模(mó)块望量(liàng)利齐升,受(shòu)益上(shàng)市公司一览

  通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图

  中信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研报表示(shì),预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年,预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充电(diàn)桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个,复合增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

  中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报(bào)指出(chū),受(shòu)益公元1世纪是哪一年到哪一年,公元1世纪是什么年代于充电桩建设加速及大功率趋势,充电模(mó)块有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度(dù)看,预计直(zhí)流在充电桩(zhuāng)建设(shè)中(zhōng)的占比以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步提升,进而提(tí)升充电(diàn)模块的需求量。从盈利(lì)角度(dù)看,目前充电(diàn)模块单W价(jià)格已趋(qū)于稳(wěn)定,产(chǎn)品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn),带来单(dān)品价值量和毛利率的提升

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  据了解,充电模块是直流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件,直(zhí)接影响充电效率(lǜ)和充电安(ān)全,被业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏”。从(cóng)成本(běn)角度(dù)看,中信证券袁(yuán)健聪等人(rén)在(zài)2月(yuè)13日的研报中指出,在直(zhí)流充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中,充电模(mó)块成本(běn)占比(bǐ)最高,约达(dá)50%

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  袁健聪(cōng)等人(rén)表示,预计到2025年(nián)中国(guó)充电模块市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均(jūn)价在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块市场空(kōng)间约217亿元(yuán)

  在充(chōng)电桩产业链(liàn)的上游,以充电模块为(wèi)核心的零部件生产制造,代表企业有通合(hé)科技、欧陆通等。

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  从充电(diàn)模(mó)块(kuài)及(jí)设备产业链(liàn)来看,上(shàng)游是生(shēng)产设备零部件,充电模块应用于直流充(chōng)电设(shè)备;中游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商,包括直流充电设备生产商(shāng)和交(jiāo)流(liú)充电设(shè)备生产商;下游是运营(yíng)服务(wù)商及终(zhōng)端客户(hù),包括(kuò)换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车(chē)厂商及(jí)配套运(yùn)营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中(zhōng)表示,由(yóu)于充电模块的生(shēng)产技术要(yào)求较高且具(jù)备通信要求(qiú),目前主要以具备一(yī)定技术积(jī)累(lèi)的(de)充电模块(kuài)供应商(shāng)(英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴等(děng)电力(lì)电(diàn)源或(huò)通讯电源(yuán)企业)生产,但随(suí)着(zhe)充(chōng)电模块价格逐渐下降,叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发展趋势,充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模(mó)块生产环(huán)节,逐步实现充电模块的(de)自产自研(如特(tè)锐(ruì)德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气等)。目前(qián)充电(diàn)模(mó)块市占(zhàn)率前(qián)的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统计,在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng),具体如(rú)下:

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