日前，据盖世汽车(chē)援引业内人士言论报道，福(fú)特(tè)中国开始裁员，按照N+3来(lái)赔(péi)偿(cháng)，人数超过1300人。福(fú)特中国方面对此回(huí)应称：“对于福特汽(qì)车来说，中国是一(yī)个至(zhì)关(guān)重要的市场，我们坚定(dìng)不(bù)移(yí)地推进在(zài)华业务(wù)可持(chí)续发展的(de)承诺始终(zhōng)不变。我们正在打造一个更加精简、灵(líng)活的组织结(jié)构(gòu)，将资源投入到我们具有优(yōu)势的核心业务(wù)上，努力实现在华(huá)业(yè)务目(mù)标。”

　　5月15日，时代财经(jīng)就此(cǐ)致电福特官方客(kè)服(fú)，其表示(shì)只负责(zé)销售和服务(wù)，建议(yì)通(tōng)过其他(tā)渠道了解。对于相关消息(xī)中(zhōng)提到的裁员超(chāo)1300人(rén)、补偿N+3工资以及(jí)精简计划等(děng)信息，福特中国代理公关则回应称，除了上述回应内容(róng)外，暂无最新(xīn)信息。

　　值得关注的是，在被曝(pù)“裁员”消息的背后(hòu)，福特汽车(chē)在中国市场正(zhèng)进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽(qì)车在南昌签署框架协(xié)议，双方宣(xuān)布在现有合作基(jī)础上，进一步扩(kuò)大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们(men)在中国的未(wèi)来战略将会改变。”福特汽车公司(sī)总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官(guān)吉姆·法利在今年一季度财报(bào)电话会议上表示：“我们将在中国开展投资更低、更(gèng)精简、更专注、回报更高(gāo)的业(yè)务。” 据其介绍，福特将更加关(guān)注(zhù)中国市场的商用车业务，同时计划将其在中(zhōng)国的工厂用作(zuò)经济型电动汽车(chē)和燃油(yóu)商用车的出(chū)口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间(jiān)，百年汽车巨头福特(tè)正在中(zhōng)国汽(qì)车市场上寻找新(xīn)的方向(xiàng)。

　　组织架(jià)构做减法？

　　从前述回(huí)应上看，福特中国并未对“裁(cái)员(yuán)”消息作(zuò)出否(fǒu)认，同时称(chēng)其“正在打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构”。在业界看来，这背后或是福特面对在华(huá)市场(chǎng)销量下滑的(de)适应性调整。

　　综合福特中(zhōng)国(guó)官网及(jí)媒体数(shù)据(jù)，2022年福特在中(zhōng)国(guó)市(shì)场全(quán)年销量为(wèi)49.6万辆，同(tóng)比下跌20.6％。在202一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心1年，这一(yī)数字为62.5万辆；不(bù)仅如此，福(fú)特(tè)旗下豪华品牌林肯汽车(chē)2022年在华累(lèi)计销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得(dé)一提(tí)的是(shì)，在2016年，福特在(zài)华(huá)销量曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在(zài)华销量大(dà)幅下滑的同时，福特在中国市场面临(lín)的电动化转(zhuǎn)型压力也日益(yì)显著(zhù)。

　　福特曾在多(duō)份财报中表(biǎo)示，从2022年到(dào)2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元用于开发和制(zhì)造电动(dòng)汽车和电池。到2023年(nián)底(dǐ)，该公司有望达到60万辆电动汽车(chē)的年生产率目标。预计(jì)到(dào)2030年，福特(tè)全球汽车销量(liàng)的一(yī)半(bàn)将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电动化产品(pǐn)十分有限，仅有福(fú)特(tè)领界EV、锐际插混版、福特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型。不(bù)仅如此，主力电动车型福特电马在国内市场也(yě)未(wèi)能激起太(tài)大水花。

　　公(gōng)开(kāi)资料(liào)显示(shì)，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国(guó)市场，起售价为(wèi)26.50万元。今年4月，其起售价(jià)甚至(zhì)跌至20.99万(wàn)元。但据懂车(chē)帝数据显示，在今年4月，该款车(chē)型销量仅有332辆。

　　对于福特电马方面的运营状(zhuàng)况，上述代理公关(guān)称(chēng)，“目前还是(shì)正常的，没有看到(dào)下(xià)岗的信(xìn)息”。

　　在华销量和(hé)电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型受(shòu)挫的背景下，2022年福特在中国(guó)的亏损也达到6亿美(měi)元（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报(bào)中表示，中国是世(shì)界上最先进的(de)电动汽(qì)车市场，该(gāi)公(gōng)司正(zhèng)在中国投资电动汽(qì)车。

　　值得一提的是，福特并非近日(rì)首家对组织结构(gòu)进行精简的车企。日(rì)前(qián)，江(jiāng)苏(sū)悦达起(qǐ)亚有限公司被(bèi)曝出安排管理岗员(yuán)工(gōng)分(fēn)批(pī)次轮休，第一批轮休时间长达一年。其随(suí)后(hòu)回(huí)应称，这是为顺(shùn)应全新的电动化时代(dài)的正常调整。

　　重心转向中国出口(kǒu)？

　　除了试图轻装上阵，福特也(yě)开始将希望寄(jì)托在中(zhōng)国的出口业(yè)务上。

　　“我们在(zài)中国的未来战(zhàn)略将会改(gǎi)变。”在(zài)5月2日(rì)召开的一季度财报电(diàn)话(huà)会(huì)议上，吉姆·法利给出了他对福特(tè)在华(huá)发(fā)展(zhǎn)的思考：福特(tè)在中国的业务(wù)将更加精简、集中，减少(shǎo)投资，专(zhuān)注商用(yòng)车(chē)业务(wù)、电(diàn)动汽车(chē)和出(chū)口。

　　吉(jí)姆·法利以(一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心yǐ)江(jiāng)铃福(fú)特（福特与江铃汽(qì)车(chē)合资品牌）为例，表(biǎo)明(míng)今后(hòu)福特会把中国(guó)作为“出口中(zhōng)心”，向南美、澳(ào)洲和墨西(xī)哥(gē)等(děng)市场出口价(jià)格更低的电动车和商(shāng)用车。在他看来(lái)，通过专注于(yú)商用(yòng)车(chē)、出口产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中(zhōng)国获得更好的(de)投资回报。

　　而福(fú)特中(zhōng)国业(yè)务布局的转变也十分(fēn)迅(xùn)速。就(jiù)在财报(bào)会议召开(kāi)几天后的5月11日，福特即宣布与江(jiāng)铃汽车股份有限公司（“江铃(líng)汽车”）签署框架协议，在现有(yǒu)合作基(jī)础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的产品出口(kǒu)业务。

　　据了解(jiě)，该项合(hé)作(zuò)框架协议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能(néng)力和成本(běn)优势， 结(jié)合福特(tè)遍布全球的销售(shòu)网络，推动(dòng)包括(kuò)经济型电动(dòng)和燃油商(shāng)用车在(zài)内的更多产(chǎn)品走向世(shì)界。

　　“中国对福特来说有着举足轻重的战略意义。”福特中国(guó)总裁兼首席执(zhí)行官(guān)吴胜波如此评价双方进一步加强合作(zuò)：“江铃汽(qì)车有着强大(dà)的工业化能(néng)力，我们(men)相信(xìn)它(tā)能成(chéng)为福特在中国重要的工程和制造中心(xīn)之一，通过(guò)出口具备(bèi)国(guó)际水准的(de)产品(pǐn)，助力福特全球的战略增(zēng)长。”

　　公开资料(liào)显示，福特汽(qì)车于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并(bìng)成为江铃汽车的第二大(dà)股东。2022年，包括福特领界、领睿和(hé)全(quán)顺在(zài)内，江铃汽车向中(zhōng)东、南美(měi)等地(dì)区全年出口量超6万台。

　　在部(bù)分业内人士看来，无论是精(jīng)简组(zǔ)织(zhī)架构、还是(shì)谋求(qiú)发展(zhǎn)中(zhōng)国出口业务，福特的种种尝(cháng)试都是在努(nǔ)力顺(shùn)应(yīng)时代发(fā)展。

　　“福(fú)特中国新任首席(xí)执行官吴胜波改革的魄力很强(qiáng)。虽然(rán)目前看来电动汽车(chē)领域(yù)落(luò)后，但一旦转型和改变成功，就能(néng)更好保护其(qí)在华产业和岗位。”5月15日(rì)，一位前福特中国员工(gōng)对时代财(cái)经如此评价当下福特(tè)中(zhōng)国(guó)面(miàn)临的挑(tiāo)战：“一时的阵痛是(shì)为了更(gèng)好的前行，虽然很残忍，但总(zǒng)比(bǐ)塌了(le)好。”

　　福特方面信息显示，吴胜波(bō)曾(céng)任福特中(zhōng)国董事总经理兼首(shǒu)席运营官。今(jīn)年(nián)3月1日起，吴胜(shèng)波(bō)接任福特中国总裁兼首席(xí)执行官，向福(fú)特(tè)汽车吉姆？法利(lì)汇报。

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