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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 经济日报金观平:从国家安全高度推动水网建设

  水(shuǐ)安全(quán)是涉及国家长治久安的(de)大事。近日(rì),中(zhōng)共中央、国务(wù)院印发《国家水(shuǐ)网建设规划纲(gāng)要》。这一顶层设计,从(cóng)国家安全的高度谋(móu)划、部署、推动(dòng)解决(jué)水安(ān)全问题(tí),擘画国家水网重(zhòng)大工程,为新(xīn)时代水(shuǐ)利高质量(liàng)发展(zhǎn)指(zhǐ)明了前进方向,对推动构建现代化水利基础(chǔ)设施体系具有重要意义。

  与国家(jiā)电网、公路(lù)网、高速(sù)铁路网(wǎng)等基础性网络不同,国家水网并不只是工程网。它是以(yǐ)自然(rán)河湖为基(jī)础(chǔ)、引调排水工程为通道(dào)、调蓄(xù)工程为节点、智(zhì)慧调控(kòng)为手(shǒu)段(duàn),集水(shuǐ)资源优化配置、流域防洪减灾、水(shuǐ)生态系统保(bǎo)护等功能于中国飞机事故率是多少(yú)一体的(de)综合体系。

  夏汛冬枯、北缺南(nán)丰,是(shì)我国的基本水(shuǐ)情。为统(tǒng)筹解决(jué)水资源、水(shuǐ)生态、水(shuǐ)环境、水灾害问题,近年(nián)来(lái),重大引调水工程、重点水源工程(chéng)等一大批重大水利工(gōng)程加速建设(shè),水安全保障(zhàng)能(néng)力大幅提升。目前,我(wǒ)国已建成世界(jiè)上(shàng)规模最大、范围最广、受益人(rén)口(kǒu)最多的(de)水(shuǐ)利基(jī)础设施体系,成功战胜了(le)多次暴雨(yǔ)洪涝干(gàn)旱(hàn)等(děng)灾害。

  但要看到,与构建(jiàn)现代化高质量基础(chǔ)设(shè)施体系要求相比,相关工作仍存在一(yī)些不(bù)足(zú)。比如,部(bù)分地区经济社(shè)会(huì)发展(zhǎn)用(yòng)水超(chāo)出了水资源承载能力,导致出现河道断流、湖泊萎缩等水生态问题。再比如(rú),近几年极端天气趋多趋(qū)强,影响日益加剧,部分(fēn)大(dà)江大河和一(yī)些主要支流堤防还不达标,一些(xiē)中小(xiǎo)河(hé)流(liú)防洪标准还(hái)不完善,部分水库仍存在病险隐患。

  国家水(shuǐ)网是保障国家水安全的重要基础(chǔ)和支撑(chēng)。根据《规划纲要》提出的(de)国家水网总体布局,到2035年,国(g中国飞机事故率是多少uó)家(jiā)水网主骨架(jià)和大(dà)动(dòng)脉逐步建(jiàn)成,省市县水网基(jī)本完善。构建这(zhè)一(yī)国(guó)家水安全(quán)保障体系,在(zài)更高水平(píng)上推进(jìn)国家水网建设,重点要(yào)抓住“纲(gāng)”“目”“结”三个方(fāng)面。

  所谓“纲”,就是要立(lì)足流域整体和水资源(yuán)空间均衡,以大(dà)江大河干(gàn)流及重要江河湖泊为基础,以南水北调(diào)工(gōng)程东线、中(zhōng)线、西线为重点,加快构建国家(jiā)水网主(zhǔ)骨架和大动脉;所(suǒ)谓“目”,就是要完善(shàn)水资源配(pèi)置和供水保障(zhàng)体(tǐ)系,促(cù)进水资(zī)源(yuán)配置工程(chéng)的(de)互联(lián)互(hù)通(tōng),形成城乡(xiāng)一(yī)体、互联互通的水网格;所谓(wèi)“结(jié)”,就是要(yào)综(zōng)合考虑防洪、灌溉、供(gōng)水、航(háng)运、发电、生态等综合(hé)功能(néng),实现国家骨(gǔ)干网与省市县水(shuǐ)网(wǎng)联合调度,全面提升水资源(yuán)调控能(néng)力。

  治水兴水,功在当代、利(lì)在千(qiān)秋。推进中国式现代化,要把水资源问题考虑(lǜ)进(jìn)去。推动国家水(shuǐ)网高质量发展(zhǎn),更是一(yī)项长期任务,尤须锲而不舍(shě),持(chí)续用力。确保如(rú)期完(wán)成《规划纲要》确定的(de)目标任务(wù),要加(jiā)强组织(zhī)实施,加强政策保障,加强科技支撑,通过(guò)联(lián)网(wǎng)、补网、强(qiáng)链,逐步形(xíng)成国家水网“一张网”,促进水资源和(hé)人口经济布局相均衡,支撑经济社会高质量发展,为全面建设社会主义现(xiàn)代化(huà)国家提供(gōng)强有力(lì)的水(shuǐ)安全保(bǎo)障。

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