金融界5月9日消息 乘联会(huì)发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车市场(chǎng)分析》。数(shù)据(jù)显示(shì)，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期上海(hǎi)、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降库存的结果(guǒ)，带来的是盈(yíng)利较(jiào)大(dà)损失。此次特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心(xīn)态(tài)。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gò吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法ng)有21个工作日(rì)，相对(duì)去年多1天(tiān)。有利于车(chē)企生(shēng)产销售。由于(yú)乘(chéng)联(lián)吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法会与社(shè)会各界共同呼(hū)吁的(de)国(guó)六老(lǎo)款车(chē)型(xíng)的延期销售政策(cè)建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受去年(nián)同(tóng)期(qī)销量表现受(shòu)供应链不稳定(dìng)因(yīn)素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同比变化或(huò)继续呈现(xiàn)宽(kuān)幅(fú)增长(zhǎng)。

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