金融界5月5日消息，特(tè)斯拉中国(guó)官网(wǎng)显示，全(quán)新(xīn)Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗(xíng)上调售价(jià)19000元。调(diào)整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体来看，Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版由789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调(diào)整至(zhì)1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由879,900元(yuán)调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月2日，特(tè)斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元，此前为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿(ná)大市(shì)场高性能版Model3和(hé)ModelY价格上调(diào)222美(měi)元。

　　值得注意的是(shì)，特斯拉(lā)首席(xí)执(zhí)行官马斯克(kè)近日(rì)在财报发布会后(hòu)的业(yè)绩电话会上(shàng)表(biǎo)示，从长(zhǎng)期来看，20％的毛利泽连斯基身高是多少 泽连斯基有政治头脑吗率仍(réng)然是特斯拉要坚守的业绩(jì)底线，但从短期来看，相较于利润而(ér)言，规模对特斯拉更加重要。公司目前将优先考虑销量(liàng)而非盈利能力，但仍希望在可(kě)能的情况下上(shàng)调售价，以使(shǐ)得交付量与产(chǎn)量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂(chǎng)产(chǎn)能利(lì)用(yòng)不足等因素影响公司(sī)盈利能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指出，特(tè)斯拉此(cǐ)轮(lún)涨价或为价格战(zhàn)降温，有望刺激需(xū)求回暖。特(tè)斯拉降价带动的国内汽车价格(gé)战(zhàn)叠加各(gè)地补贴幅度、时(shí)限的不(bù)一，导致了终端消费者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车(chē)销量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘(chéng)用(yòng)车销量(liàng)则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中首个(gè)降价的主机厂，对新能源(yuán)车市场的定价有(yǒu)一(yī)定(dìng)程(chéng)度的(de)影响力(lì)。此轮涨价(jià)或在一定程度上刺激持币观望的潜在消费(fèi)者转化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究部副(fù)总(zǒng)裁白(bái)毅阳分析(xī)认(rèn)为(wèi)，特(tè)斯拉(lā)此次(cì)涨价出乎所有人的意料，同时(shí)与(yǔ)之(zhī)前马斯克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理解可能(néng)的(de)原因(yīn)有(yǒu)三个：第一(yī)是一(yī)季(jì)度利(lì)润(rùn)低于预期(qī)；第(dì)二是为了打(dǎ)破消费者降价预期；第(dì)三(sān)是对未来一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司(sī)也指出(chū)，3月末大部地方性(xìng)品牌和经销商层面的促销政策(cè)到期，带动汽车市(shì)场价(jià)格战边际减(jiǎn)弱，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调，预(yù)计(jì)有助于缓解消(xiāo)费者持币观望情绪，带来前期(qī)受(shòu)抑(yì)制的需求释放(fàng)。

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