起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)口，起飞前多久停(tíng)止值机办理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为(wèi)航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员查验核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的(de)准(zhǔn)备等一系(xì)列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条(tiáo)被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载(大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗zài)大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗要重新调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当中如有(yǒu)任何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

办理登(dēng)机(jī)牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接(jiē)去机场值(zhí)机柜台换领(lǐng)，持(chí)身份证或其他有效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理，一(yī)般国内航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话(huà)，还(hái)可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网上(shàng)值机业务来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值(zhí)机(jī)设备来(lái)通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起飞前(qián)为什么提前停(tíng)止换(huàn)登机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经(jīng)过(guò)安全检查，在(zài)登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗)配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工(gōng)作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的(de)旅客，将使整个(gè)保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门当中如有任何(hé)一个环节来不及都会导致航班延误(wù)。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在(zài)该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机(jī)场(chǎng)的承运人乘机(jī)登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面服务代理人售票处办理误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如(rú)要求改乘后续航班，可在上(shàng)述(shù)地点或(huò)原购票地点办(bàn)理(lǐ)变更手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可利用(yòng)座位(wèi)的条件下予以办理，免收(shōu)误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时(shí)间前(qián)72小时以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交付客(kè)票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次(cì)改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机或误机(jī)变更后，如果(guǒ)要求改变承(chéng)运(yùn)人(rén)，按自(zì)愿(yuàn)退票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变(biàn)更后，如果要求退票(piào)，也按自(zì)愿(yuàn)退票规(guī)定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前的半(bàn)个小(xiǎo)时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于停止登(dēng)机(jī)的(de)时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的规定(dìng)可(kě)能是(shì)会有差异的(de)，大多(duō)数都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航(háng)班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止(zhǐ)办理登(dēng)机手续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情况下(xià)是(shì)在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会(huì)停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国内(nèi)的航(háng)班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基(jī)本(běn)上在飞(fēi)机(jī)起飞前的(de)一个半小(xiǎo)时左(zuǒ)右就可以办理登机手续(xù)了。

　　拿到登机牌之后，还需要再(zài)过安(ān)检，安(ān)全(quán)检查也是需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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