“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲(lián)！”正成为一(yī)些网友们(men)的口(kǒu)头(tóu)禅。的确，四(sì)月初(chū)身价在(zài)每公斤百元的榴莲，“五一”小长假(jiǎ)结束(shù)后迎来价格(gé)“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内，不少(shǎo)榴莲的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤上(shàng)下，仅需(xū)百元左右即有(yǒu)望(wàng)拿下整(zhěng)只(zhǐ)榴莲(lián)。一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米p>

　　价格为何“一(yī)路向下”？这(zhè)要从供需两端的情(qíng)况说(shuō)起(qǐ)。星图金融(róng)研究院消费金融研究(jiū)中(zhōng)心主任、高级研究(jiū)员付一夫在接受国际(jì)商报记者采(cǎi)访时表示，果蔬(shū)价格受供给(gěi)端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南、泰国(guó)、马来西(xī)亚对华出口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步降低(dī)；另一(yī)方面，我国海南(nán)自产榴(liú)莲的(de)供给量(liàng)也在增(zēng)加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以(yǐ)说中国(guó)市场(chǎng)上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全球出(chū)口新鲜榴莲(lián)最多的国(guó)家。泰国榴(liú)莲出口商表示(shì)，自从(cóng)搭上中老铁路的“快(kuài)车”，榴(liú)莲运输到中(zhōng)国的(de)时间大(dà)大缩短。以前通过海运(yùn)需要大(dà)约7天时(shí)间(jiān)、公路(lù)运输大约(yuē)5天，自从有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国(guó)运到中(zhōng)国昆明(míng)只需3天。

　　“从需(xū)求(qiú)端看，价(jià)格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫(fū)说，因季节因素(sù)，上市水(shuǐ)果品种较多，消(xiāo)费者(zhě)选(xuǎn)择面较广；对于糖(táng)分敏感型消费者而言(yán)，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现(xiàn)供大于求的(de)情形，或(huò)者说(shuō)需(xū)求(qiú)尚未明显(xiǎn)扩(kuò)张，价(jià)格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水果(guǒ)商也(yě)会加力促销(xiāo)，亦(yì)对(duì)榴莲价格下跌产(chǎn)生(shēng)影响。”付一(yī)夫说，一(yī)些从(cóng)业者表示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其实，高品质(zhì)榴莲(lián)的价格仍在高位徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料短(duǎn)期(qī)内榴莲价格(gé)或呈现继(jì)续下(xià)跌的趋势。付一夫说(shuō)，就其(qí)长期趋势(shì)而(ér)言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价(一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米jià)格也(yě)会(huì)随(suí)之波(bō)动；伴随需(xū)求增加（因(yīn)价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升也有待观(guān)察。”

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