机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》)是一名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些(xiē)货(huò)运飞行(xíng)员(yuán)的年薪可能在100万元(yuán)以(yǐ)上(shàng)的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个月(yuè)知乎

　　仔细(xì)看(kàn)看吧！

　　科长(zhǎng)的工资(zī)主(zhǔ)要分为基本工资、飞行时(shí)数、各项(xiàng)补贴和(hé)平均收入三部(bù)分。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空(kōng)在中国(guó)机长收入(rù)较高，年收入约160万，其次是(shì)民营(yíng)企业，年收入约140万(wàn)，最少三(sān)大(dà)航空公(gōng)司约(yuē)70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入航(háng)空公司后成为后续观(guān)察员的学生(shēng)，必须首(shǒu)先飞行不超过200小时的(de)实习时间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做(zuò)任何手术(shù)。

　　此(cǐ)后，经检查合(hé)格后(hòu)，方可成为副驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提升后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将(jiāng)由航空公(gōng)司和中国民航局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评估，我们才能决(jué)定飞行员是(shì)否可以担任飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公(gōng)司再决定你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员必须(xū)担任中型飞机(jī)机长至少(shǎo)一年，并(bìng)具(jù)有(yǒu)不(bù)少于300小(xiǎo)时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这些(xiē)条件还不够，就不能申请成(chéng)为大(dà)型飞机(jī)的机(jī)长(zhǎng)。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长至(zhì)少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长(zhǎng)薪资(zī)待遇标准是怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上(shàng)是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一(yī)线航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次是民(mín)营公司(sī)年收(shōu)入约140万左右，最少的(de)三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资待遇主要分(fēn)为三大(dà)块，基(jī)本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是不同(tóng)的公司和航线有(yǒu)不(bù)同的标准。

　　目前国内(nèi)机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万(wàn)左右(yòu)，最少的(de)三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这(zhè)种(zhǒng)情况主要是因为民(mín)企老(lǎo)板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才(cái)大战中获取自己需要(yào)的优(yōu)秀机(jī)长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区(qū)的机长年收入(rù)有140万左右，收入最高的是(shì)在中(zhōng)国(guó)服务的外(wài)藉机长，年(nián)收入高达200万(wàn)左右，直(zhí)接(jiē)成为百万(wàn)级的土豪。将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》

　　 　　一位(wèi)民(mín)航机长的(de)工资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工(gōng)资：1400电脑补(bǔ)贴：将进酒为何读qiang，陈道明朗诵《将进酒》50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经(jīng)达到国际平均水平，但由(yóu)于技术门槛(kǎn)较高(gāo)，各航空公司空公司(sī)的机长仍然(rán)供(gōng)不(bù)应(yīng)求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将(jiāng)被分配到航空公司空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你(nǐ)要参加(jiā)几个(gè)月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根(gēn)据他们的(de)级别和(hé)他们(men)驾(jià)驶的(de)飞(fēi)机类型而不同。

　　一般(bān)副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们成为机长或(huò)者飞国际航班，工资会(huì)成倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞(fēi)行技能达到标准，通(tōng)过相(xiāng)应的考试和面试(shì)，即可被任命为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序选拔和培(péi)训虚扒后，可以(yǐ)被(bèi)任命为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞(fēi)行(xíng)员进入了公司的飞行技术(shù)管理(lǐ)和企业管(guǎn)理岗(gǎng)位。

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