财联社4月30日讯（编(biān)辑 笠晨(chén)）碳酸(suān)锂迎来一波久违(wéi)的反弹，据上海钢联发布数据显(xiǎn)示，4月28日电(diàn)池级碳酸锂涨5000元/吨，均价报18.9万(wàn)元/吨，继上周五开始止跌企稳四个交易日后价格连(lián)续两(liǎng)日上涨。暖(nuǎn)意也提前传(chuán)导到A股，锂矿股本周三表现强(qiáng)势，融捷股(gǔ)份(fèn)一度涨停，雅化集(jí)团和永兴材(cái)料最高涨超9％、中矿资源和盛(shèng)新锂能一度涨(zhǎng)超7％、赣锋锂业和(hé)天齐锂涨业盘(pán)中均涨超5％。

　　碳酸锂反(fǎn)弹(dàn)的原因之一是上(shàng)海车展(zhǎn)有望带动(dòng)购车需求预期(qī)的提(tí)振。乘(chéng)联会秘书长崔(cuī)东树表示，上(shàng)海车展(zhǎn)将(jiāng)让消费者(zhě)感受(shòu)到(dào)汽车(chē)消费的火热，提升消费信心，也(yě)提振士气(qì)。国泰君安表示(shì)，此前车企(qǐ)大幅降价导致消费者(zhě)对电动车的观望心态(tài)有(yǒu)望逐(zhú)渐改善，市(shì)场开始预(yù)期5月需求回暖。

　　有电池企(qǐ)业人士提到，目前磷酸铁锂电池(chí)的价(jià)格已(yǐ)经(jīng)逐渐(jiàn)稳定，且(qiě)在谈价策略(lüè)上以企稳为主，不太可能进行(xíng)降价。但未来，止(zhǐ)跌信(xìn)号能否持续(xù)稳定，受多方(fāng)因(yīn)素影(yǐng)响(xiǎng)。有产业人士分(fēn)析称，乐观来(lái)看，国内动力电池厂商清库存工作或(huò)到5月完结，届时电池厂商(shāng)库存水平有望逐步恢复至(zhì)健康水平，并带动(dòng)上(shàng)游材料采购，进而(ér)对碳酸锂(lǐ)价格起到支撑作用。

　　据鑫椤资讯近日调查的情况看(kàn)，一(yī)些电池龙头企业5月份的排产预计(jì)将环比增长20-30％，一些(xiē)中小(xiǎo)企(qǐ)业由于前(qián)期基数较低，环比增幅更是高达50％以上。其中，亿纬锂能在4月26日的业绩说明(míng)会上表示，5月份(fèn)开始会全(quán)面恢复生产(chǎn)，排产相比(bǐ)一(yī)季度会(huì)有明显的提升(shēng)。由此可(kě)见(jiàn)，碳酸锂(lǐ)市场需求回暖已是大势(shì)所(suǒ)趋。

　　另(lìng)有(yǒu)观点认为，此次碳酸锂价格属于阶段性反弹还是底部反转，目前仍难以判(pàn)断。“一(yī)方面需(xū)要观(guān)察下游库存状况，另一(yī)方面还(hái)需要看终(zhōng)端需求是否真正(zhèng)回暖，”华南一家主流锂盐厂商内部人士此前对(duì)财联社记者表示。该(gāi)人(rén)士表示，电(diàn)池厂商实际上从去(qù)年四季度开始便(biàn)启动大规(guī)模去库存举措，这一举(jǔ)措(cuò)在(zài)一季度(dù)实际上已(yǐ)经(jīng)有所反映。

　　不(bù)过(guò)进(jìn)入(rù)4月中旬(xún)以(yǐ)后，相关电池厂商(shāng)提(tí)到，目前库存已恢复至健康(kāng)水平，此(cǐ)前(qián)暂停的产(chǎn)线也已经逐渐(jiàn)复产。特(tè)别是针对磷酸(suān)铁(tiě)锂电池库存，有业内人士(shì)直言，相关库存(cún)基本出(chū)清，后两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音续将根据公司规(guī)划(huà)，逐步进(jìn)行补货。作为锂电产(chǎn)业的风向标，宁德时(shí)代一(yī)季(jì)度报告显示(shì)，其(qí)库(kù)存金额已从年初的766.7亿元下降(jiàng)到640.6亿(yì)元，环比下(xià)降(jiàng)16.5％。从(cóng)绝对(duì)金(jīn)额来看，宁德(dé)时(shí)代的库(kù)存已经退回到(dào)2022年第(dì)一季度的(de)水(shuǐ)平(píng)。材料(liào)价格(gé)和库存水平，两项关(guān)键的(de)指标也构成锂电(diàn)产业(yè)走(zǒu)向的关(guān)键，随价格企稳(wěn)以及库存(cún)水平(píng)恢复(fù)健康，将带动锂(lǐ)电产业恢(huī)复稳定。

　　▌市场(chǎng)激辩(biàn)未来(lái)锂盐价格走向 最(zuì)乐观者(zhě)预(yù)判涨回25万元/吨 最悲观(guān)者全年看(kàn)跌至(zhì)10万以下

　　碳(tàn)酸锂价格在不到半年时间(jiān)跌去(qù)超过2/3，也引起了市场热议。就在(zài)26日召开的中(zhōng)国汽车动力电池产业创新联盟2023年度(dù)大会上，中(zhōng)国汽车(chē)工(gōng)业协会常(cháng)务副(fù)会长付炳锋(fēng)指出，国内动力电池行业(yè)仍(réng)然存在(zài)一些问题，包括电池产业链分工，价值(zhí)链分配问题。“原材料短期大幅下降也(yě)不是正常(cháng)的现(xiàn)象，”他直言。在他看(kàn)来，原材料(liào)适(shì)当涨(zhǎng)价是正常现象，行业要以(yǐ)之前大幅涨(zhǎng)价为教训，保证价值(zhí)链(liàn)的合理分配，避免大起大落。

　　据财联(lián)社不完全(quán)梳(shū)理，这些业内人士和分(fēn)析师近期对锂盐(yán)价(jià)格(gé)未(wèi)来(lái)走势进行(xíng)预(yù)判并阐(chǎn)述具体逻(luó)辑(jí)，汇总(zǒng)如下：

　　以碳酸锂价格反弹(dàn)为信(xìn)号(hào)，一系列的数据(jù)验证锂电产业拐点或已经到来。分析人(rén)士(shì)指出，此前(qián)锂电产业进入(rù)调(diào)整阵(zhèn)痛期，主要在于下游车(chē)市短期需求下(xià)滑(huá)，叠(dié)加中游扩产迅速(sù)从而在(zài)需求表现上提(tí)前透支碳酸锂的未来增(zēng)长空间。进而导致，碳酸锂价格持续下跌，中游(yóu)电(diàn)池(chí)厂商集(jí)体进入清库存阶段。从上游材料价格变化来(lái)看，近(jìn)期碳酸锂价格率先实现反弹。更值得(dé)注意的(de)是，在锂电(diàn)产业链，包(bāo)括六氟磷酸锂、人造(zào)石墨、极片粉等系列材(cái)料价格也出现企稳甚至反弹的局(jú)面(miàn)。

　　作为锂电产业(yè)拐点的(de)另一关(guān)键指标，中游(yóu)电(diàn)池(chí)厂商的库存也已经逐步恢复至健康水平。据(jù)高工锂(lǐ)电了(le)解，目前中(zhōng)游电池厂商(shāng)库存水位回退，此前部(bù)分(fēn)电池厂(chǎng)商暂停的生产(chǎn)线已(yǐ)经(jīng)重(zhòng)启生产。在(zài)采(cǎi)购方(fāng)面，电(diàn)池厂商和下游(yóu)车(chē)企已(yǐ)陆续重启(qǐ)订单，带动产业需求回(huí)暖。从终端新能源(yuán)汽车市场表现上看，年初的市场恐(kǒng)慌情绪主(zhǔ)要来自车市(shì)的需求腰斩。但从整体(tǐ)一季度新(xīn)能源汽车销量数据(jù)来(lái)看，其月销(xiāo)量逐步攀升并且回暖(nuǎn)速度超过往年。随(suí)着二三季(jì)度(dù)到来，车(chē)市逐(zhú)渐转(zhuǎn)入销(xiāo)售旺季，也(yě)将(jiāng)进一步带动锂电产业中上游的订单(dān)需(xū)求。加上5月(yuè)份临近，企业重新(xīn)开启月(yuè)度采购谈判，行(xíng)业有望迎(yíng)两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音来需(xū)求(qiú)订单的集(jí)中(zhōng)爆发。

　　后续碳酸锂价格可能会有回涨的空间，但幅度不(bù)可能太大，最(zuì)多在(zài)10％左右(yòu)。业内人士表示(shì)，因为经(jīng)历(lì)本(běn)轮碳酸锂价格的暴涨暴跌，电池厂(chǎng)商对于碳酸锂真实的供(gōng)给情况更加清晰，市场预(yù)期回调下，电池厂商在价格谈判上会更加谨慎。同时电池厂商一体(tǐ)化带来的碳酸锂供(gōng)应稳定(dìng)，也将削(xuē)弱上游(yóu)锂(lǐ)矿(kuàng)厂(chǎng)商的议价(jià)权。电(diàn)池(chí)回收(shōu)端，邦(bāng)普、格林美、天奇(qí)股(gǔ)份、华(huá)友钴业等企(qǐ)业持(chí)续推进电池(chí)回收布局，来自(zì)终(zhōng)端材(cái)料回收的(de)产能也(yě)在稳步爬坡(pō)。相关(guān)数(shù)据显示，2025年国内回收的废旧电(diàn)池的总量将达到137.4GWh。

　　回溯到上游(yóu)，电池厂(chǎng)商都已完善在锂矿端的布(bù)局，包括(kuò)宁(níng)德时代的(de)宜春锂矿项目，亿(yì)纬锂能的盐湖提(tí)锂项(xiàng)目均进展(zhǎn)顺利，将(jiāng)进一步释放碳酸锂供给。经(jīng)历(lì)过复(fù)杂的(de)产业调整过程之(zhī)后，整个(gè)锂电产(chǎn)业的运作模式正从“大开(kāi)大合”的波浪式变得更为(wèi)平滑。从原材料(liào)到(dào)电池(chí)，再到下游车企(qǐ)，产(chǎn)业链各个(gè)环节的价格以及供需变化也将变得更加平衡(héng)且具有可预测性。

　　然而，亦(yì)有空方则认为，当前(qián)上游库存水平依(yī)旧处于(yú)高位，虽(suī)然需求端(duān)稍有好转，但是(shì)并不足(zú)以带动价格企稳。

　　▌锂(lǐ)价(jià)超预期下跌并(bìng)不(bù)是一个下游获利、上游承(chéng)压(yā)的简单故事

　　过(guò)去一(yī)段时(shí)间，碳酸锂和(hé)电池材料(liào)的价格下跌过快，但这并不为业内人士(shì)所乐见(jiàn)。碳酸锂(lǐ)从2022年11月60万元/吨跌至当前20万元不到，价格(gé)跌(diē)去近7成，最直(zhí)接受到冲(chōng)击的当属(shǔ)锂矿企业。根据藏格矿(kuàng)业一季度(dù)数据，碳酸锂销量为534吨(dūn)，相比于2022年四季度销量2006吨(dūn)，销量(liàng)环(huán)比下滑73.4％；产量也从2022年第四季度的2461吨，削减至(zhì)今(jīn)年一季度(dù)的1783吨，环比下降27.5％。由于市场行情策(cè)动，上游锂矿企业不(bù)断压低(dī)碳酸(suān)锂出货(huò)价格，部分锂矿企业已经出现主动减产(chǎn)的情(qíng)况。

　　江特(tè)电机4月24日公(gōng)告，一季度营业(yè)收入7亿元，同比减少48.32％；净利润5064.8万元，同(tóng)比下降92.39％，2023年Q1净利润(rùn)环比(bǐ)下(xià)降86％，第二日股价(jià)跌停。

　　直接生产、售卖碳酸锂的锂盐企业则命运分化，大公(gōng)司如(rú)天齐锂业和(hé)赣锋(fēng)锂业有(yǒu)机会在价格下(xià)降周期中获得更多市场份(fèn)额(é)，行业将变得更集中(zhōng)。这是2016年到2018年(nián)上一轮(lún)锂价下降中发生过的事(shì)。而同环节(jié)的大量中小(xiǎo)企业，尤其是(shì)最近(jìn)两(liǎng)年追高入局的新公司，则面(miàn)临停产乃至破产。

　　乘(chéng)着(zhe)锂价的东风，赣(gàn)锋锂业在去年轻松赚出了0.66个宁德时(shí)代、1.23个(gè)比亚迪。业内(nèi)人士(shì)表(biǎo)示，这一轮(lún)价格下降长期利好中国最大的两个(gè)锂盐供应商天齐锂业和(hé)赣锋(fēng)锂业(yè)。它们(men)去年的(de)净利润都超过200亿(yì)元，比中国(guó)最大的(de)新能源车(chē)企比亚迪还多(duō)，其中天齐锂业净利润增长超过10倍。足够(gòu)厚(hòu)的(de)血，使他们更能承受价格下跌和可能的未来亏损。这两家公司(sī)也(yě)有行业里(lǐ)最优(yōu)的(de)成(chéng)本。赣锋锂业、天齐锂业等公司入股(gǔ)的(de)海外锂矿资源开(kāi)采成本普遍在3万-5万元/吨，几乎是全球最低水平。

　　但这并(bìng)不意味着，这两家公(gōng)司能(néng)以低(dī)于(yú)5万元/吨的价格采(cǎi)购碳酸锂，因为在锂矿(kuàng)国(guó)际交易(yì)中(zhōng)，即使拥(yōng)有(yǒu)海外矿(kuàng)产的(de)分销权或开采权，交(jiāo)易价格也需要通(tōng)过长协确定(dìng)，按市价(jià)定期调整。但(dàn)能获得上游更低成本(běn)的(de)资(zī)源，让(ràng)这两家大企业更能容忍低价(jià)，并能在上游因降价减(jiǎn)产时保(bǎo)持(chí)产能(néng)供应。

　　锂价超(chāo)预期下跌(diē)牵动着万亿新(xīn)能源车市场。不过锂价下降带(dài)来的连(lián)锁反应，并不是(shì)一个下(xià)游获(huò)利(lì)，上游承压的简单故事。作为(wèi)碳(tàn)酸锂的下游，宁德时代理论上(shàng)会受益，但锂价的超预期下跌，使宁德时代今(jīn)年2月提出的(de) “锂(lǐ)矿返利” 计划沦为鸡肋，它本想用20万元/吨的(de)碳(tàn)酸锂价格绑定一些车企(qǐ)的(de)三年长单(dān)。另一(yī)层影响是(shì)，宁德时代今年5月计划投(tóu)产的宜春(chūn)锂矿(kuàng)很有可能一开采就(jiù)亏损。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 两个土上下结构念什么加偏旁，两个土上下结构念什么语音