近日，网(wǎng)传(chuá只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了n)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲(qīn)车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责(zé)人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故(gù)抹(mǒ)黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博(bó)也(yě)回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过(guò)，新能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架(jià)构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于架(jià)构部分的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报电(diàn)话会上(shàng)表示(shì)：今后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发能力会更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市(shì)能(néng)够(gòu)放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在只要开窗一定不会煤气中毒吗，怎么判断煤气是不是漏了接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称，在(zài)高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时(shí)，时(shí)速(sù)符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查(chá)车辆故(gù)障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已(yǐ)前(qián)往现场(chǎng)协助处(chù)理。将全(quán)力(lì)配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助(zhù)客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现(xiàn)“踩下(xià)去几乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车(chē)速(sù)达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此(cǐ)事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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