中(zhōng)共中央政治局上月末召开(kāi)会议，提出加快(kuài)推进(jìn)充电(diàn)桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布(bù)数(shù)据(jù)显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总计(jì)上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模(mó)块试生产的(de)英可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先(xiān)者通合科技(jì)4月(yuè)25日迄今股(gǔ)价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活销量高(gāo)增之年(nián)，预(yù)计(再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技(jì)术(shù)带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心(xīn)零部件价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电桩建设(shè)加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐(qí)升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中(zhōng)的(de)占比以及单(dān)桩(zhuāng)充电功(gōng)率将进一步提升(shēng)，进而提升充电模块的(de)需(xū)求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产(chǎn)品从(cóng)此前主流(liú)的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流(liú)充电桩最核心的(de)部件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充(chōng)电安(ān)全，被业内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研(yán)报中指(zhǐ)出，在(zài)直流充电(diàn)桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为(wèi)核心的零部件生产制造(zào)，代(dài)表(biǎo)企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链来看(kàn)，上(shàng)游是生(shēng)产设备(bèi)零部件，充电模块(kuài)应用于直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设(shè)备；中游是充电桩及其他充电设备生(shēng)产商(shāng)，包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商；下游是运(yùn)营服(fú)务商及终(zhōng)端客户(hù)，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商(shāng)及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于(yú)充电模(mó)块的(de)生产技术要求较高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术(shù)积累的充电模(mó)块供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但(dàn)随(suí)着(zhe)充电模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电(diàn)模块的自(zì)产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中恒电气等）。目(mù)前充电模(mó)块市占率(lǜ)前五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域(yù)有所布(bù)局的A股(gǔ)上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可瑞和(hé)麦格(gé)米特等(děng)，具体如下：

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