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科幻小说的三要素是哪三要素,小说的三要素是哪三要素的内容 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿科幻小说的三要素是哪三要素,小说的三要素是哪三要素的内容(yì),南航326.83亿,这可不(bù)是(shì)他(tā)们的营收哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航空,但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还不(bù)声不(bù)响的赚了3911万元(yuán),成为(wèi)当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利(lì)的(de)上市航(háng)司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水都(dōu)不提供?还(hái)是凭它位置窄,腿都(dōu)不好放(fàng)?虽说是天(tiān)怒人怨的,但春秋航空能(néng)吊打同行,人家靠(kào)的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀(jué)!

  首先(xiān)第一招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时候(hòu),春秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他(tā)航(háng)司便宜,甚至(zhì)便(biàn)宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低价(jià),春秋航空的(de)直销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省(shěng)了。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低,怎么保证(zhèng)自己的(de)利(lì)润(rùn)呢?春秋可太(tài)会(huì)了,我(wǒ)搞(gǎo)附加消(xiāo)费(fèi)啊!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票(piào)的(de)价格(gé),那是(shì)太正常不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提(tí)供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度,没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李,人家节省燃油费(fèi),你带行李(lǐ),人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费(fèi),怎么都不亏~

  还有,在飞(fēi)机上你(nǐ)要是想吃个饭(fàn),不好意思,得掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子,还是(shì)得(dé)掏钱;甚(shèn)至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便(biàn)宜,但你一上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富(fù)密码,主打的就(jiù)是一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱,春(chūn)秋不过冬还得(dé)靠第二招:短途(tú)直航,提高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩的2021年,别人亏(kuī)损几百亿,春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成短途高频的(de)直航,这样就可以(yǐ)用高密度排(pái)班(bān)来提(tí)高飞机的(de)日使用率。也就是说,只要(yào)飞不死,我科幻小说的三要素是哪三要素,小说的三要素是哪三要素的内容就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家(jiā)的(de)飞机一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去(qù)的三年里,春秋航空的(de)客座(zuò)率和飞机(jī)日(rì)利用率都(dōu)高于三大航。

  对于春(chūn)秋来(lái)说(shuō),在保证(zhèng)成本的基础上,我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张(zhāng),要是民航允许的话,我连(lián)站票都卖(mài)。

  而(ér)且,你会发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城市,为(wèi)什么?因为非核(hé)心城市可以获得(dé)较高的财(cái)政(zhèng)补贴,这个(gè)也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这(zhè)其中就少(shǎo)不了补贴的帮助(zhù),如果减去这一块的话,春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这些年,春秋的差(chà)评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言:钱一半是赚的,一半(bàn)是省的(de),春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航空正在崛起,比如(rú)吉祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要(yào)是(shì)春(chūn)秋还(hái)继续(xù)走之前的老路,搞得春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后的(de)选择,那还(hái)能走远吗?

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