6月初，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其(qí)中比亚迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续(xù)分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前(qián)在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标(biāo)设定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对新势力来说都有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘莫(mò)及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月销4万还(hái)有更远的距(jù)离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段(duàn)时间(jiān)的(de)交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交(jiāo)付，6月份(fèn)完成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继(jì)续稳定发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连(lián)续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史(shǐ)月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间(jiān)，在广州(zhōu)购买(mǎi)符(fú)合(hé)要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个(gè)人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对(duì)埃安的(de)销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还(hái)在加码终端(duān)的优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月(yuè)销(xiā使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁o)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁腾(téng)势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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