6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月(yuè)度销(xiāo)量(liàng)新(xīn)高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万(wàn)辆的月(yuè)销位居榜广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良单第(dì)一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新(xīn)势力(lì)离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的(de)距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付缺(quē)乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那(nà)么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付(fù)低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八(bā)月份的(de)交付(fù)表现或比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次(cì)创造了(le)历史月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求(qiú)的(de)新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形成(chéng)更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这一项举措或(huò)助力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不(bù)俗(sú)，数据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价(jià)超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾(téng)势(shì)品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后(hòu)，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续(xù)有(yǒu)望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比(bǐ广西大学唐纪良主任科员，广西大学唐记良)增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付(fù)，目(mù)前(qián)订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四(sì)款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目(mù)标(biāo)还(hái)相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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