柴(chái)油(yóu)结腊加(jiā)热后(hòu)为什么(me)结腊不化？柴(chái)油(yóu)结腊加热后(hòu)结腊不化是(shì)因为(wèi)加热温度没有到达(dá)能让其溶(róng)解的(de)温度，再加(jiā)热即可的(de)。关于柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊(là)不化以及柴(chái)油结腊加热后为什么结腊(là)不(bù)化，柴油结腊怎样处理(lǐ)，柴(chái)油冬天结蜡(là)处理，柴油结蜡后能消融么，柴油车(chē)结腊怎(zěn)样办等问题(tí)，农(nóng)商网将为你(nǐ)收拾以下(xià)的日(rì)子常识：

柴油能够直接点着(zhe耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标)吗

　　柴(chái)油是不(bù)能够直接点着的。

　　柴油不能直接点(diǎn)着(zhe),一般的(de)火柴和打火(huǒ)机点(diǎn)直接(jiē)点不会着,因为柴油(yóu)的沸(fèi)点高,需求(qiú)加压才干点着(zhe)。

　　因(yīn)为柴油的燃点比汽油的燃点低,在内(nèi)燃(rán)机中,柴油可(kě)采用紧缩发(fā)生的热量(liàng)即可到(dào)达燃点,而汽油机(jī)在一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火花(火花(huā)塞)去点着。

柴(chái)油结(jié)腊加(jiā)热后(hòu)为什么结(jié)腊(là)不化

　　柴油结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没(méi)有到达能让(ràng)其溶解的温(wēn)度，再加热(rè)即可。

　　选用柴油(yóu)的(de)标号假如不适合(hé)运用温度区(qū)间，发动机中的燃油体(tǐ)系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机(jī)的正常作业。

　　柴油(yóu)的标号越(yuè)低，结蜡的(de)可能性(xìng)就越(yuè)小。

　　柴油，是(shì)轻质(zhì)石(shí)油产品(pǐn)，杂乱烃类(lèi)混合(hé)物，为柴油机燃料，首(shǒu)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等(děng)进程出(chū)产的柴油馏分分配而成，也(yě)可(kě)由(yóu)页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用(yòng)于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油用于车(chē)辆(liàng)、船只的柴油发(fā)动(dòng)机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率(lǜ)高，燃油耗费率(lǜ)低(dī)。

柴油为(wèi)什么会结腊

　　柴油(yóu)中含有一定(dìng)量(liàng)的蜡（即正构烷烃），当温度下降(jiàng)时，这些蜡会逐步分出，并构(gòu)成(chéng)蜡晶，使(shǐ)柴(chái)油凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的时分，会(hu耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标ì)呈现污浊现(xiàn)象，柴(chái)油中所(suǒ)含有的高(gāo)熔(róng)点是白腊(là)烃(tīng)以片状或针状结(jié)晶分(fēn)出(chū)，这些晶体渐渐的(de)增大并经过(guò)其菱角(jiǎo)相互连接，构成三角网状结构，把(bǎ)低(dī)熔点的油品吸附并包(bāo)裹其间(jiān)，让(ràng)油品失掉(diào)活(huó)动性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷烃含(hán)量约为15%~30%，当(dāng)柴(chái)油被(bèi)冷却(què)时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出(chū)的时分，就可使柴(chái)油凝结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办(bàn)法：

　　1、依据(jù)温(wēn)度加对应标(biāo)号柴(chái)油，目(mù)前国内运(yùn)用的(de)轻柴油按凝结点分为6个(gè)标号，选用不同标(biāo)号的柴油应首要(yào)依据(jù)运用(yòng)时的气温决议(yì)。耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标p>

　　选用柴油的标号假如不适合(hé)运(yùn)用(yòng)温度(dù)区间，发动(dòng)机中的燃(rán)油(yóu)体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规(guī)范(fàn)柴油含(hán)蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主张选用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防(fáng)凝(níng)剂能有用下降柴油冷(lěng)滤(lǜ)点和凝点，进步柴油的低(dī)温活动功能。

　　参考(kǎo)材(cái)料来(lái)历：百度百科(kē)-柴油降凝剂(jì)

　　参考材料来历(lì)：百度百科-柴油

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