财联社5月24日讯（编辑 卞(biàn)纯）民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的ong>国际货币(bì)基金组织（IMF）总裁克里斯塔利(lì)娜·格奥尔基耶娃(wá)（Kristalina Georgieva）周(zhōu)二表示，她希望世界经济不必等到最后一(yī)刻才能(néng)就美国(guó)债务上限问题达成解决方案。

　　白宫(gōng)和国会共和党(dǎng)谈判代表正(zhèng)在寻求解决在提高(gāo)美国政(zhèng)府31.4万亿美元债务上限(xiàn)问题(tí)上持(chí)续了(le)数月的僵局(jú)。

　　美国总(zǒng)统拜登与众议(yì)院议(yì)长凯文·麦卡锡周一在白宫会面并谈了超(chāo)过一个(gè)小时(shí)。双方最终没有达成(chéng)解决方(fāng)案，但表示会晤富有成效。

　　眼下，美国面临着最快在9天(tiān)内违约的风(fēng)险。美财政部(bù)长(zhǎng)耶伦(lún)周(zhōu)一(yī)在三周内第三次致国会的(de)信(xìn)中表(biǎo)示(shì)，如果国会不采取行动提高31.4万亿美元的债(zhài)务上限(xiàn)，财政部“极有可能”在(zài)6月初、最(zuì)早6月(yuè)1日(rì)之前(qián)无法履行美国(guó)政(zhèng)府的全部(bù)支(zhī)付义(yì)务，这将(jiāng)引发美国历史上首次违(wéi)约(yuē)。

　　格奥尔基耶娃在伦敦的一(yī)场新闻发布会上表示(shì)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的，美(měi)国违约(yuē)将(jiāng)损害(hài)美国和全球经济，这是促(cù)使谈判代表达成(chéng)协议的强大动力。

　　“从(cóng)历史上看，美国关于债务上限的讨论一直相当紧张，但总能(néng)找到解决方案。”她(tā)表(biǎo)示(shì)，“让我们看看，到最(zuì)后(hòu)一刻(kè)谈(tán)判进展(zhǎn)如何(hé)。希(xī)望我们不用等那么(me)久(jiǔ)。”

　　本周(zhōu)早些时候，欧洲(zhōu)央行行长(zhǎng)、前IMF总裁拉(lā)加德(dé)也发(fā)出(chū)类似(shì)的警告。她表示，如果(guǒ)美国发生(shēng)债务违约，那对美国经济(jì)和全球经济来说都将是灾难(nán)性(xìng)的，不过她也表示，自己相信美国领导人的(de)常识和(hé)公民意识将促(cù)使协议达成(chéng)。

　　谈判久拖不决将引(yǐn)发金融市场(chǎng)动荡(dàng)

　　即使协议能在最后一刻达成，谈判久拖不决也将给(gěi)全(quán)球金融市场带来动荡。

　　耶伦已经警告称：“我们从(cóng)过去的(de)债(zhài)务上限(xiàn)僵局(jú)中了解到，等到最后(hòu)一刻才暂(zàn)停或提(tí)高债务上限(xiàn)，可能(néng)会对(duì)企业和消费者信(xìn)心造(zào)成(chéng)严重损害，提高纳税(shuì)人(rén)的短期借(jiè)贷成本，并(bìng)对(duì)美(měi)国(guó)的信用评级产生负面影响。”

　　回顾2011年，时任美国总(zǒng)统奥巴马(mǎ)和众议(yì)院共和党人在(zài)最(zuì)后一刻就债务上限(xiàn)达成协议(yì)，勉(miǎn)强避免了一(yī)场灾难，但由此产(chǎn)生的紧张局势引(yǐn)发(fā)全(quán)球(qiú)资本市场剧烈(liè)波动(dòng)，直接导致(zhì)标准普尔下调(diào)美国(guó)主(zhǔ)权(quán)信用评(píng)级(jí)。