比亚迪(dí)收(shōu)购易安(ān)财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于(yú)易安财险变更股东的批复。银保监会同(tóng)意比亚迪汽车工(gōng)业有限公司受(shòu)让易安财险(xiǎn)10亿股股份，持股比(bǐ)例为100％。

　　易安财险是(shì)原保监会(huì)批准(zhǔn)成(chéng)立的(de)国(guó)内四家专(zhuān)业互联(lián)网(wǎng)保险公司之一，在2020年7月因(yīn)偿付能力(lì)不(bù)达标(biāo)等原(yuán)因被银保监会接(jiē)管。2022年7月(yuè)接管期结束(shù)后，银(yín)保监会原则(zé)同意(yì)易(yì)安财险进(jìn)入破产程序，比亚(yà)迪以战略投资者的身份参与并(bìng)最终获得100％股(gǔ)权。

　　不过，此前对于特斯拉进军保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开(kāi)展保险(xiǎn)业务的难度不亚于保险公(gōng)司(sī)跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪拿下(xià)易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重(zhòng)点值得业内持(chí)续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比(bǐ)亚(yà)迪全(quán)盘(pán)接(jiē)手

　　易(yì)安财险100％股权

　　首先来看(kàn)银保监(jiān)会(huì)此次作出的批复内容：

　　银(yín)保监会表示，同意比(bǐ)亚迪汽(qì)车(chē)工业有(yǒu)限公司受让易(yì)安财(cái)产保险(xiǎn)股份有限公司(sī)10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳(zhèn)市(shì)银之杰(jié)科(kē)技(jì)股(gǔ)份有限公(gōng)司(sī)、深圳(zhèn)光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏晟新创资产管理有限公司、北京富邦恒业科(kē)技(jì)发展有限公司(sī)、北京(jīng)恒屹鑫源科技有限公司、山东达(dá)能工贸(mào)有(yǒu)限公司、深(shēn)圳(zhèn)锦久辰商贸有限公(gōng)司不再持有易安财(cái)险股份(fèn)。银保监(jiān)会要求，易(yì)安财险按(àn)照有关规定办理变(biàn)更手续。

　　公开(kāi)信(xìn)息显示(shì)，易安财险成(chéng)立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监(jiān)会批(pī)准(zhǔn)成立(lì)的(de)国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司(sī)之一。易(yì)安财(cái)险由银(yín)之杰、光汇石油等7家公(gōng)司(sī)共同发起筹(chóu)建，彼时银(yín)之(zhī)杰曾公告称，议案保险(xiǎn)是其布局互联网金融生态圈的重(zhòng)要一(yī)环(huán)，将充分利(lì)用现有产业布局(jú)资(zī)源进行(xíng)支持。

　　股(gǔ)权结构方面(miàn)，银之杰和光汇(huì)石(shí)油(yóu)分别持(chí)有易安(ān)财险15％股权，其余70％由(yóu)“明天系”相(xiāng)关企业持有。

　　在成(chéng)立之初，易安财险业(yè)绩颇(pǒ)佳，成立首年即实现(xiàn)盈利。但好景(jǐng)不长，易安(ān)财(cái)险(xiǎn)自2018年(nián)起经营状况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一(yī)季末，易安(ān)财险资产(chǎn)总计3.34亿元，负债(zhài)合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈(chéng)现资不抵债的(de)局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发布公告称，依(yī)法对6家金融机构实施接管，易安财险正(zhèng)在其中。两年(nián)过后，2022年(nián)7月，银保监会发布《关(guān)于易安财产保(bǎo)险股份有限公司破产重整的批复(fù)》称(chēng)，原则同意易安财险进入破产重整程序。

　　同期(qī)，易安财险(xiǎn)管理人对(duì)外发布重(zhòng)整(zhěng)战(zhàn)略投资者招募(mù)公(gōng)告。在易(yì)安财险此次招募(mù)中，共有包(bāo)括比(bǐ)亚迪在内的3家机构报名参与。最终，仅有(yǒu)比(bǐ)亚(yà)迪提交(jiāo)了重整投(tóu)资方(fāng)案。

　　今年1月底(dǐ)，天眼查信息显示，易安财(cái)险已获得比亚迪拟收购款36亿元(yuán)，其(qí)重(zhòng)整工作进(jìn)入尾声。此次银保监会的批(pī)复(fù)，意(yì)味着比亚迪正(zhèng)式获(huò)得易(yì)安(ān)财险100％股权。

　　根(gēn)据(jù)2018年修订的(de)《保(bǎo)险公(gōng)司股权管理办法》，单一股东持股比例(lì)不得超过保险公司注册资本的三分之一。不(bù)过(guò)，经监(jiān)管批(pī)准参(cān)与保险公司风险(xiǎn)处置的公司和(hé)机构不受该条款限(xiàn)制。比亚迪此(cǐ)次(cì)参与重整投资获得易安财险100％股权(quán)，系业内少见的全资控股保险牌照，将为后续业(yè)务开展(zhǎn)打开更多空间。

　　新(xīn)能源(yuán)车企纷纷入局(jú)

　　比亚迪(dí)进(jìn)军保险业(yè)的计划并非朝夕(xī)，此(cǐ)前已(yǐ)有(yǒu)相(xiāng)关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经纪有限公司(sī)获(huò)深圳(zhèn)市(shì)市场监(jiān)督管理局(jú)批(pī)准成立，注册资本5000万元(yuán)。

　　值得一提(tí)的是(shì)，作为(wèi)互联网保险公司(sī)，易安财险的业务范围(wéi)并不(bù)包含车险业务。此前(qián)比亚迪传出收购易安财(cái)险消息时(shí)，市(shì)场上即(jí)有(yǒu)声音称，比亚(yà)迪将在“接盘”后申请车险经营资质(zhì)，围绕(rào)新能源汽车开展保险业务。不过，该说法(fǎ)并未获(huò)得比亚迪(dí)方(fāng)面(miàn)的证(zhèng)实，目前言之尚早。

　　此前特(tè)斯拉进军(jūn)保(bǎo)险业(yè)务时，巴菲特曾点评称，汽车公司开展保险业务的难度不亚于保险公司跨(kuà)界(jiè)去(qù)做汽车(chē)。在比亚迪拿下易(yì)安财险100％股(gǔ)权后，后(hòu)续的资质申请及展业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　此前有媒体援引知情人士消息称，对于比(bǐ)亚迪接手易安财险后究竟如何经营，比亚迪方(fāng)面(miàn)还在规(guī)划，还敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步未有很清晰的发(fā)展战(z敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步hàn)略(lüè)路径。后续(xù)比亚迪还需要在(zài)易安财险董事长、总裁(cái)人选方面(miàn)下(xià)功(gōng)夫，担任这些职务需(xū)要(yào)思维较为活跃的人。

　　车(chē)企(qǐ)参与车险业务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广(guǎng)汽(qì)、一汽、东(dōng)风、吉(jí)利等大型汽车厂商(shāng)都已成立或入股(gǔ)了财产险公(gōng)司及保险中介机构。另外，特斯拉(lā)也在上(shàng)海注册成立了特(tè)斯拉(lā)保(bǎo)险经纪有(yǒu)限公司(sī)，宝马则(zé)于(yú)去年(nián)在(zài)北京(jīng)注(zhù)册宝马（中国）保险经纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能源车企也(yě)陆续收购了(le)保(bǎo)险经纪公司(sī)。

　　据银保监会披露(lù)数(shù)据显示，2022年财险公司累(lèi)计实现保费收入1.49万(wàn)亿元，同(tóng)比增长8.7％。其中(zhōng)，车险保费(fèi)收入(rù)达8210亿元，同比(bǐ)增长5.6％，占比达55.2％。其中，新(xīn)能(néng)源汽车保有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部(bù)1月11日发(fā)布统计显示(shì)，截至2022年(nián)底，全国新能(néng)源汽车(chē)保有量达1310万辆，占(zhàn)汽车总(zǒng)量的4.10％，同比增(zēng)长67.13％。另(lìng)据乘联会(huì)方面预计，2023年底，新能源汽(qì)车保有量(liàng)将突(tū)破2000万辆(liàng)，预计(jì)占汽(qì)车保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下(xià)，谋求(qiú)切分新(xīn)能源车险保费(fèi)“蛋(dàn)糕”的入局者越来越多。特别是在《新能源汽车(chē)商业保险专属条款(kuǎn)（试行(xíng)）》落地(dì)后(hòu)，新能源(yuán)车险(xiǎn)更是成为多家财险(xiǎn)公司的发(fā)力重点。

　　安信证(zhèng)券(quàn)研报指出，相较于传统燃油车，新能(néng)源(yuán)汽车由于车辆自身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费用(yòng)等方面因素(sù)的影响，具(jù)有更高的(de)出险频率和更高(gāo)的案均(jūn)赔付金额，进而导(dǎo)致更高的车均保费(fèi)水平。新(xīn)能(néng)源车(chē)整体单均保费相较于传(chuán)统燃油车平均高出21％，尤其(qí)是购置价在10万(wàn)元至30万元之间的家(jiā)用新(xīn)能(néng)源车。

　　据安信证券测(cè)算，我国(guó)新(xīn)能源车险保费规模(mó)将(jiāng)从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费(fèi)市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国车险市(shì)场的重(zhòng)要组成部分。

　　保险经纪牌照只是构建汽(qì)车(chē)生态(tài)圈的开始。车企发力(lì)车险业(yè)务，在(zài)投保、出险、续保、维修、理(lǐ)赔等多个场(chǎng)景下与(yǔ)用(yòng)户(hù)建(jiàn)立(lì)连(lián)接，进而重塑车企与用(yòng)户的(de)关系。对于汽车厂商而言，车辆交付仅是车企创(chuàng)造价值的(de)起点，将以车险为服务(wù)抓手，并开拓更多车后生态、车主权益等服务(wù)体系。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 敷面膜前要擦水和乳液吗，正确的护肤顺序七步