失联(lián)七年(nián)，马(mǎ)航MH370终于(yú)被找到(dào)了(le)，11月30日(rì)，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过(guò)一项全新的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的(de)坠毁(huǐ)地点，专(zhuān)家确定位置位于澳大利(lì)亚(yà)珀(pò)斯以西的4000米(mǐ)深海底。此消息一出全球一片哗然，要(yào)知(zhī)道马航于2014年3月(yuè)8日失踪之后有(yǒu)27个国家参与了(le)搜救(jiù)行(xíng)动，耗(hào)资超(chāo)过2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作持(chí)续(xù)了数(shù)年，搜索面积(jī)超(chāo)过12万(wàn)平方公里(lǐ)，但始终没(méi)有找到如今终于有了突破性进(jìn)展，这(zhè)些年真真假假的消息看到了无(wú)数(shù)次(cì)，但(dàn)很庆幸(xìng)他们没有(yǒu)被遗忘(wàng)，还有人在(zài)坚(jiān)持寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能(néng)魂归故里。

回顾马航(háng)事件，这架(jià)大(dà)型客机载有(yǒu)227名乘(chéng)客和12名机组人员，其中中国乘客154人(rén)，于(yú)2014年3月8日从吉(jí)隆坡起飞前(qián)往北京后失联，历时多年(nián)搜索都未获(huò)得线索，无(wú)法找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认(rèn)为在现代(dài)通讯如此发达的年代，定位系统如(rú)此精准为何那(nà)么(me)庞大的飞机会失踪(zōng)，而正(zhèng)是这份(fèn)疑惑，使得该(gāi)事件成为(wèi)了未解之谜(mí)。

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2014年3月(yuè)8日凌晨(chén)12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆(lóng)坡国际机场(chǎng吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌)的(de)跑道上，等(děng)待机场空管塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞(fēi)跃升(shēng)空(kōng)，刺入(rù)宁谧清澈的(de)南太平(píng)洋天(tiān)空，在星(xīng)空璀璨的马来(lái)西亚(yà)上空(kōng)，从吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)。飞(fēi)机在马(mǎ)来(lái)西(xī)亚吉隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航(háng)程的燃(rán)油，吉隆坡飞(fēi)往北京的飞行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的安全高度后，开始(shǐ)了正(zhèng)常(cháng)的平(píng)坦滑(huá)行。那天晚上，在马六甲的上(shàng)空(kōng)，群星闪烁在(zài)深(shēn)邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯(dēng)，在夜(yè)空里的(de)飞机和乘客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱已经关闭照(zhào)明灯，239名乘客和机组人员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发(fā)动机轰(hōng)鸣(míng)中进入(rù)甜(tián)蜜梦乡。其(qí)中154名中国籍(jí)的(de)乘(chéng)客(kè)是(shì)在返(fǎn)回祖国家乡的途中，但是令人心碎(suì)的是(shì)马航在(zài)飞(fēi)行中途中(zhōng)离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员至今(jīn)下(xià)落不(bù)明(míng)，到底是人(rén)为还是意外真相到(dào)底是什么？

M370失(shī)联之(zhī)后，有(yǒu)马(mǎ)来西(xī)亚(yà)的遇难者(zhě)家属曾经尝试过联系遇难的(de)家(jiā)人(rén)，令人意外(wài)的是，信息显示(shì)位置是(shì)在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死，他们可能是(shì)被劫机然后转移到了某(mǒu)个隐蔽的地(dì)方与世隔绝，不能(néng)和外(wài)界联系，没有人知道他们的(de)存(cún)在，没有人(rén)知道他们的(de)死活。此外在此(cǐ)次事件中(zhōng)还(hái)发(fā)生了一件(jiàn)十分奇怪事(shì)情，那就(jiù)是本该对马(mǎ)六甲海(hǎi)域进行全面检(jiǎn)测(cè)的(de)美国卫(wèi)星，在失事(shì)事件(jiàn)发生期间，其(qí)卫星信号(hào)数在回传数(shù)据时(shí)竟然发生了故障，导致(zhì)所有影像资料丢失。其次MH370作为一架民航客机，它在飞行的时(shí)候会(huì)跟(gēn)地面上的塔台保(bǎo)持(chí)高度紧密的联系(xì)，而且根据(jù)正(zhèng)常的(de)操作规(guī)范这(zhè)架(jià)客机应该(gāi)始终(zhōng)都处于雷达的监(jiān)控范围(wéi)之内，即(jí)使失事地(dì)面航站也(yě)可以(yǐ)根据雷达信息找(zhǎo)到客(kè)机的具体失事地(dì)点(diǎn)。

然(rán)而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地(dì)面航(háng)站的雷达屏幕中失去了信(xìn)号。不仅(jǐn)如此(cǐ)，飞行员(yuán)在驾驶飞机的过程(chéng)中也没有(yǒu)向(xiàng)地面航站通报究竟是飞机出事故，还是(shì)遭到了(le)匪徒(tú)的劫持。这表明MH370出事的整个过程并不是正常(cháng)的飞机事故，反而更像是遭(zāo)到(dào)了劫(jié)持。有一(yī)种(zhǒng)说法(fǎ)是(shì)飞机上中(zhōng)国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等几十(shí)名人，一些目的不纯的组织策划(huà)了此次事(shì)件，故(gù)意把飞机击(jī)落导致飞机(jī)上(shàng)二百(bǎi)多名(míng)乘客葬身于茫茫人(rén)海之(zhī)中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班(bān)机长劫持了飞机，因个人原因用这种方式(shì)选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬，证(zhèng)据(jù)是在(zài)机长的硬盘中恢复的数据(jù)得(dé)出(chū)的结(jié)论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度洋深(shēn)处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马航(háng)MH370航班坠机(jī)预测的航线非常相(xiāng)似。第(dì)三种说法是外星(xīng)人劫持了马航MH370航(háng)班，这(zhè)种(zhǒng)说法成立吗？骗三(sān)岁小孩(hái)子可以，但是骗(piàn)全世界(jiè)的(de)人是不可(kě)能的。

2016年在(zài)非洲的留(liú)尼(ní)旺(wàng)岛，毛里(lǐ)求(qiú)斯等多地发(fā)现的(de)数块飞机残骸，也(yě)已(yǐ)被认定为来自马航MH370航(háng)班。时至(zhì)今日，关于马航MH370航(háng)班的一(yī)些信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃人们的希望又吉H是哪里的车牌号，吉h是哪个城市的车牌一次次让人们心灰意冷(lěng)，究竟空(kōng)难是如何发生的谁也(yě)无法知道真相，只有(yǒu)等多年(nián)后找到(dào)飞(fēi)机上的(de)黑厘子才能(néng)真相大白。如今已经确定了(le)马航(háng)MH370的位置其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会(huì)被(bèi)揭开！

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