起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口以及起飞前多久停止登机口，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一(yī)般(bān)飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问题(tí)，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手(shǒu)续(xù)独肖有哪几个独肖有哪几个的时间(jiān)为航班起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等(děng)，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人员查验(yàn)核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时(shí)间就(jiù)非常紧(jǐn)张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重(zhòng)开货(huò)舱门(mén)，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部(bù)门(mén)当(dāng)中如(rú)有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用(yòng)的方式就是(shì)直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持(chí)身份(fèn)证或其(qí)他有效身份证件到柜台(tái)办(bàn)理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时(shí)间有点(diǎn)紧的(de)话(huà)，还可以用航空公司开通(tōng)的(de)网上值机业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞(fēi)前(qián)24小时登录航(háng)空公司官(guān)方网(wǎng)站(zhàn)的(de)网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们(men)还可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅(tīng)通(tōng)过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器换领登机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接(jiē)受服务(wù)人(rén)员查验(yàn)核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作(zuò)都(dōu)要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此(cǐ)过程(chéng)中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时(shí)间就非(fēi)常(cháng)紧(jǐn)张甚(shèn)至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能(néng)要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障(zhàng)部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班(bān)离站后的(de)次日中午12时(shí)（含）以前，到(dào)乘机(jī)机场的承运(yùn)人(rén)乘机(jī)登记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承运(yùn)人地面服务代理人(rén)售票(piào)处办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机(jī)确认的旅客(kè)，如要(yào)求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变更手续，承(chéng)运人应在航班有可利(lì)用座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班规定离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期(qī)，旅(lǚ)客(kè)应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续(xù)旅(lǚ)行，应交付(fù)客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变更后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的规定办理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前的半个(gè)小时左右就会开始(shǐ)登机(jī)，至(zhì)于停(tíng)止登机的时间，不同的航班，不同的(de)航空公司的规定可(kě)能是(shì)会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就(jiù)会停(tíng)止登机，然后飞机的舱(cāng)门就(jiù)会关(guān)闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航(háng)班(bān)，大多数情(qíng)况下是在飞机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办(bàn)理登记手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班需要提前两个小时左右到(dào)达(dá)机场，时间比较充足(zú)，基本上在飞机起(qǐ)飞前的一个(gè)半小时左右就可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全(quán)检(jiǎn)查也是需要排(pái)队的，需要浪费(fèi)一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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