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1、轮机工程(chéng)专业简介

  轮(lún)机工程专业被国家教育部(bù)列(liè)为交通运(yùn)输(shū)行业80后备箱(xiāng)专业什么之中的一(yī)个,和轮机工程系里培养的学生(shēng)是船(chuán)舶管理所机电工程师(shī)与(yǔ)机电设备和(hé)发电(diàn)厂。

2、轮机工(gōng)程专业主(zhǔ)要课程

  船(chuán)舶(bó)与海洋工程、电气工程(chéng)、控制科学与工程。

  主要课程:工程热(rè)力学、传(chuán)热(rè)、流体(tǐ)力学(xué)、理(lǐ)论力(lì)学、材(cái)料力学(xué)、机械(xiè)设计基础、金属材料、电路与电(diàn)子技术、轮(lún)机工程(chéng)、发动机(jī)运(yùn)行、自动化技术(shù)基础。

  主(zhǔ)要实(shí)践教学环节:包括(kuò)机(jī)械(xiè)工艺实践、电工技术实(shí)习、船舶认识实习等

3、轮机工程专(zhuān)业培训目标(biāo)

  培训目标

  书专业培养机械原理(lǐ)和船(chuán)舶系(xì)统(tǒng)知识,能在各(gè)企事业单位(wèi)操作船用发动机(jī)、维修和(hé)造(zào)船(chuán)监(jiān)督,基本具备同类(lèi)轮机员(yuán)和轮机员资质

  培训(xùn)要求

  书专业学生主要(yào)学习电(diàn)气工(gōng)程、电力工程基础理论与(yǔ)知识,一(yī)张一张地画、机器设计、轮机工程检测基础训练,具备(bèi)船(chuán)舶动力装置的运行维护和船舶修理监督能力、初步具备监造(zào)能力

4、轮机工程(chéng)专业就(jiù)业方向与就业前景(jǐng)

  轮(lún)机工程专(zhuān)业就业范围窄,毕业生主要从事(shì)船舶运输等企事业(yè)单位的发动机操作、维修、监造(zào)等。

轮机(jī)工(gōng)程是什么?

  轮机(jī)工程是一门(mén)普通高(gāo)等学校本科专业,属交通(tōng)运输(shū)类专业,基本修业年(nián)限为四(sì)年,授(shòu)予(yǔ)工学学(xué)位。

  轮机工程主要研(yán)究的就是船舶上所有机电(diàn)设备(bèi)和(hé)动力装置如何(hé)制(zhì)造、运营、维护和(hé)检(jiǎn)修(xiū)。

  该专业(yè)主要分为(wèi)两个方(fāng)向,一是海上轮机的管(guǎn)理,主要是船(chuán)舶(bó)平(píng)常的维护和(hé)检修(xiū);燃则模二(èr)是船舶制造,主要是进行造(zào)船(chuán)机舱的设(shè)计等。

  从(cóng)船舶技(jì)术的(de)发展历史看,作为船舶心(xīn)脏的轮(lún)机(jī)已经历(lì)了(le)几(jǐ)代(dài)演革。

  从船舶蒸汽动力(lì)到内燃机与涡轮机,以(yǐ)及(jí)与(yǔ)信息(xī)、环境、自(zì)动(dòng)控制技术高度结合(hé),不仅推(tuī)动了(le)世界航运业的发展和世界经(jīng)济一(yī)体化的盯链进程,更促进了多(duō)领(lǐng)域交叉融合的二级学(xué)科(kē)轮机工程的(de)发展。

  培养目标(biāo):

  轮机工程专业培养具(jù)有(yǒu)良好的(de)工程技术、文化(huà)素养和(hé)高度的社(shè)会责任感,较好(hǎo)地掌握轮(lún)机工(gōng)程领域基础理(lǐ)论、专门知识和基(jī)本技能,富有创(chuàng)新精神(shén)、创业意(yì)识和实践(jiàn)能力,具备国际化视野,能够在轮机(jī)工程领域从事规划设计等(děng萝卜丁是最贵的口红吗,世界十大奢华口红品牌)工作,以及在教育、科研等部门从(cóng)事(shì)相关工(gōng)作(zuò)的高素质专门人(rén)才。

  各高(gāo)校应根(gēn)据(jù)上述培养目标和(hé)各自的定位、办学条件、区域人才市场需求,结(jié)合各自(zì)相关专业基础和(hé)学皮缓科特色。

  在(zài)对区域和(hé)轮机工程行业特点进行充分(fēn)论证的基(jī)础(chǔ)上(shàng)确定办学定(dìng)位,以(yǐ)适应轮机工程行业发展对多样化人才培养需要为(wèi)目(mù)标,细化人才(cái)培养目(mù)标的内(nèi)涵(hán),准(zhǔn)确定位(wèi)本专业(yè)人才培养的具体目(mù)标(biāo)。

  以(yǐ)上内(nèi)容参考:百度百(bǎi)科——轮(lún)机工程

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