中共(gòng)中(zhōng)央(yāng)政治局上月末召开会议，提(tí)出(chū)加快(kuài)推进充电桩等设施建设(shè)。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超前(qián)建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日(rì)发(fā)布数(shù)据显示(shì)，4月公(gōng)共充电桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩(zhuāng)销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充(chōng)+大电流水冷技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提(tí)升，进而提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看(kàn)，目(mù)前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的(de)提升。

　　据了解，充(chōng)电模(mó)块(kuài)是直(zhí)流充电桩最(zuì)核心的(de)部件，直接影响充(chōng)电效率和充电安(ān)全(quán)，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测(cè)，2025年(nián)中国(guó)充电模块市(shì)场空间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充(chōng)电(diàn)桩产业链的上游，以充电模块为核心(xīn)的(de)零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代(dài)表企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电(diàn)模(mó)块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产商，包括直流充电设备(bèi)生(shēng)产商和交(jiāo)流充电设(shè)备生产商(shāng)；下游(yóu)是运营(yíng)服务商(shāng)及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营(yíng)服务(wù)商。全国文明城市几年评选一次 全国文明城市是不是终身制>

　　竞(jìng)争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证(zhèng)券(quàn)曾(céng)朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求，目(mù)前主要(yào)以具备一定技(jì)术积(jī)累(lèi)的充电模块供(gōng)应商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯(xùn)电(diàn)源企业(yè)）生产(chǎn)，但随着充电模块价(jià)格逐渐下(xià)降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台化(huà)的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电模块的自(zì)产(chǎn)自研（如特锐德旗(qí)下(xià)子公司(sī)特(tè)来电(diàn)、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充(chōng)电(diàn)模块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统(tǒng)计，在充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上市公司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具(jù)体如(rú)下：

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