近日(rì)，外媒(méi)抓(zhuā)拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没(méi)有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大灯造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些(xiē)变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加立(lì)体，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了(le)变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明(míng)智(zhì)的。从目前(qián)来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎ杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译o)现上是(shì)变化明显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能(néng)迎来新的(de)390 Duke。

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