近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到小鹏汽车相关(guān)负(fù)责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通(tōng)事(shì)故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十(shí)一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化(huà)的(de)技术一直非(fēi)常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并非下一个汽车时代(dài)，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车型研发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于(yú)架(jià)构部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配(pèi)成本(běn)降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多体现在保持(chí)性能的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到明年将实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整车(chē)硬件（含(hán)动力系统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发展大会(huì)上表示：小鹏汽车会在(zài) 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进行高强(qiáng)度(dù)的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财(cái)经(jīng)网汽(qì)车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自(zì)动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事(shì)故初步判(pàn)断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境(jìng)的观察并及时接管(guǎn)车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没(méi)识别(bié)到(dào)前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交通事(shì)故并出(chū)现人员(yuán)伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆与前方检查车辆故(gù)障人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场协(xié)助处理。将全力配合相关部(bù排列组合公式a和c计算方法例题，排列组合公式a和c计算方法一样吗)门进(jìn)行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示(shì)：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上(shàng)雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不足(zú)导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方未(wèi)对此事作出置评。

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