关于宝(bǎo)马大降价的原因的最新知识(shí)答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体(tǐ)上广(guǎng)为流传。此前据(jù)多(duō)家(jiā)媒体报(bào)道，官方指导价3毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法4.99万的宝马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人，在(zài)终端市场的优(yōu)惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价格最低(dī)可达(dá)24万(wàn)元。全新宝马i3是(shì)华(huá)晨宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产(chǎn)上(shàng)市的(de)豪华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还(hái)要(yào)快(kuài)，售(shòu)价却比(bǐ)宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的(de)优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不算(suàn)是(shì)官宣。但实际(jì)上宝马4S店也差(chà)不(bù)多(d毁掉一个女人最好的办法名声，毁掉一个渣女最好的方法uō)给(gěi)出(chū)了7万的优惠。11月，奔驰官方发布(bù)消息(xī)，开(kāi)始下(xià)调部分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和(hé)燃油车同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法支持他们(men)的新能源车型。从降价的幅度(dù)和车型(xíng)来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这也(yě)说(shuō)明了(le)一个(gè)问题，那就是宝马(mǎ)新能(néng)源业务面临(lín)的(de)压力更大。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝(bǎo)马的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑(bēi)和影响(xiǎng)力(lì)一直(zhí)居高不下。转变(biàn)到新(xīn)能(néng)源赛道之后，宝马(mǎ)的(de)议(yì)价权骤然(rán)下降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆(liàng)，这样的(de)销量(liàng)不要(yào)说和(hé)月销(xiāo)破(pò)万的理想和蔚来相(xiāng)比(bǐ)，就是和二线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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