比(bǐ)亚迪收购易安财险100％股权，正式获(huò)批！

　　5月9日，银(yín)保监会官网挂出关于易安财险变(biàn)更股东的批复。银保监会同(tóng)意(yì)比亚迪(dí)汽车工业(yè)有(yǒ面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别u)限公司受让(ràng)易安(ān)财险10亿股股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监(jiān)会批(pī)准成立的国内(nèi)四家专业互联(lián)网保险公(gōng)司之一，在(zài)2020年7月因(yīn)偿付能力不达标等(děng)原因被银(yín)保监会接管。2022年7月(yuè)接管期结束后，银保监会原则同意易(yì)安财险进入破产程序，比亚迪以(yǐ)战略投(tóu)资者的身份(fèn)参与(yǔ)并(bìng)最(zuì)终(zhōng)获得100％股权(quán)。

　　不过，此前对(duì)于特(tè)斯拉(lā)进军(jūn)保(bǎo)险业(yè)务(wù)，巴(bā)菲(fēi)特曾点评称，“汽车(chē)公司开(kāi)展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车”。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展(zhǎn)业重点值(zhí)得业内持续(xù)关注。

　　来看详情——

　　比亚(yà)迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先(xiān)来看银保监会(huì)此(cǐ)次作出的(de)批复内容(róng)：

　　银保监会表示，同(tóng)意比(bǐ)亚(yà)迪汽车工业有(yǒu)限(xiàn)公司受让易(yì)安财产(chǎn)保(bǎo)险股份有限公(gōng)司10亿股股份(fèn)，持股比(bǐ)例为100％。面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别>

　　与此(cǐ)同时，深(shēn)圳市银之杰(jié)科技(jì)股(gǔ)份有限公(gōng)司、深圳(zhèn)光汇石(shí)油集团股(gǔ)份有限公司、西藏晟新(xīn)创(chuàng)资(zī)产管理有(yǒu)限公司(sī)、北(běi)京富邦恒业科技发展有限公司、北京恒(héng)屹鑫源科技有(yǒu)限公司、山东达能工贸有限(xiàn)公司、深(shēn)圳锦久辰(chén)商贸有限公司(sī)不再持有易安财(cái)险股份(fèn)。银保监会(huì)要求，易(yì)安(ān)财险按照(zhào)有关规定办(bàn)理变更手续。

　　公开信息(xī)显示，易安财险(xiǎn)成立于2016年6月(yuè)，注册资本10亿元，是原保(bǎo)监会批(pī)准成(chéng)立(lì)的(de)国(guó)内四家(jiā)专业互联网保险公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等(děng)7家(jiā)公司共(gòng)同发起筹(chóu)建，彼(bǐ)时银之杰曾公(gōng)告称，议(yì)案保险是其布(bù)局互联网金(jīn)融生态(tài)圈的重要一环，将充分(fēn)利(lì)用现有产业布局资源(yuán)进(jìn)行支持。

　　股权结构方面，银之杰和光汇石油分别持有(yǒu)易安财险15％股权，其余70％由“明(míng)天(tiān)系”相(xiāng)关(guān)企业(yè)持有。

　　在成立之初，易安财(cái)险业(yè)绩颇佳，成(chéng)立(lì)首年(nián)即实现(xiàn)盈利。但(dàn)好景(jǐng)不长(zhǎng)，易安财险自(zì)2018年(nián)起经营(yíng)状况开(kāi)始恶化，亏损逐(zhú)年增(zēng)加。截至2022年一(yī)季(jì)末，易安财险资产(chǎn)总计3.34亿元，负(fù)债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元，呈现资不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月，银(yín)保监(jiān)会发布(bù)公告称，依法(fǎ)对6家金融机(jī)构实施接管，易安财险正在其中(zhōng)。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于易安财产保险股份(fèn)有限公司破产重整的批(pī)复》称，原则同意易安(ān)财险进入破产重整程序。

　　同(tóng)期，易安财(cái)险管(guǎn)理人对外发布重(zhòng)整战略投资者招募公告(gào)。在易安财险此次招募中，共(gòng)有包括比亚迪在(zài)内的3家机构报名参与。最终，仅有比(bǐ)亚迪提交了重整投资方(fāng)案。

　　今年1月底，天眼查(chá)信息(xī)显示，易安财险(xiǎn)已获(huò)得(dé)比(bǐ)亚(yà)迪拟收购款36亿元，其(qí)重(zhòng)整工作进(jìn)入尾声。此(cǐ)次银保监会的批复，意味着比亚迪正式(shì)获(huò)得易安财(cái)险100％股权(quán)。

　　根据(jù)2018年修订的(de)《保(bǎo)险公司(sī)股权管理(lǐ)办法》，单一(yī)股东持股比例(lì)不得超过保险公司注册资本的三分之(zhī)一。不过(guò)，经监管批准参与保(bǎo)险(xiǎn)公司风险(xiǎn)处(chù)置的(de)公(gōng)司和机构(gòu)不(bù)受该条款限制。比亚迪此次参与重(zhòng)整投资获得易安财险100％股权，系业内(nèi)少见(jiàn)的全资控股保险牌照，将为后续(xù)业务开展打开更多空(kōng)间。

　　新能源车企(qǐ)纷纷入局(jú)

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝(cháo)夕，此前已有相关筹备(bèi)。例如，2022年(nián)3月，比亚(yà)迪保险(xiǎn)经纪有限公司获深(shēn)圳(zhèn)市市(shì)场监督管(guǎn)理局批(pī)准成立，注(zhù)册资本5000万元。

　　值得一提的是，作为(wèi)互联(lián)网保险(xiǎn)公司，易安(ān)财险的业(yè)务(wù)范(fàn)围并不包含车险业务。此前比亚迪传(chuán)出收购易安(ān)财险消(xiāo)息时，市场上即有声(shēng)音称，比亚(yà)迪(dí)将在“接盘”后申请车险经营资质(zhì)，围绕新能源汽车(chē)开(kāi)展保险业务。不过，该说法并未获得比亚(yà)迪方面(miàn)的证实，目前言(yán)之尚早。

　　此前特斯拉(lā)进军保(bǎo)险业(yè)务时(shí)，巴菲特曾点评称(chēng)，汽(qì)车公司开展保险(xiǎn)业(yè)务的(de)难度不(bù)亚(yà)于保险公司(sī)跨界去做汽车。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下易安财险100％股权后(hòu)，后续的资质申请及展业重点值得业内持续关注。

　　此前(qián)有媒体援引知(zhī)情人士消息称，对(duì)于比亚迪(dí)接手易安财险后究(jiū)竟如何(hé)经营，比亚(yà)迪方面(miàn)还在规划(huà)，还(hái)未有(yǒu)很清晰的发展战略路径。后(hòu)续比亚迪还需要在易安财险董事(shì)长、总裁人选方面下功夫(fū)，担(dān)任(rèn)这些职务需要思(sī)维较为活跃的人。

　　车企参与车(chē)险业务，在业(yè)内已是常规操作。目前，包(bāo)括(kuò)上汽、广(guǎng)汽、一(yī)汽、东风(fēng)、吉利(lì)等(děng)大型(xíng)汽车厂商都(dōu)已成(chéng)立或入(rù)股了(le)财产(chǎn)险公司及保险中介机构。另外，特(tè)斯(sī)拉(lā)也(yě)在上海注册(cè)成立了(le)特(tè)斯拉(lā)保险(xiǎn)经纪(jì)有(yǒu)限公司(sī)，宝马(mǎ)则于去年在北京(jīng)注册宝马（中国）保险(xiǎn)经纪公司。蔚(wèi)来、小鹏、理想等新能源车(chē)企也陆续收购了保险经纪(jì)公司。

　　据银保监(jiān)会披露数据(jù)显示，2022年财险(xiǎn)公司(sī)累计实现保费收入1.49万亿元，同比(bǐ)增(zēng)长8.7％。其中，车险保费收入达(dá)8210亿元，同(tóng)比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保有(yǒu)量的突飞猛进贡(gòng)献颇多。

　　面膜对脸真的有用吗，长期敷面膜和不敷面膜的区别根据公安(ān)部(bù)1月11日发布统(tǒng)计显示，截至(zhì)2022年(nián)底，全国(guó)新(xīn)能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总(zǒng)量的(de)4.10％，同比(bǐ)增长67.13％。另据乘联会方面预计，2023年(nián)底，新能源汽车(chē)保有(yǒu)量将突破2000万(wàn)辆，预计(jì)占汽车保有总(zǒng)量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车险保费“蛋糕”的入(rù)局者(zhě)越(yuè)来越多(duō)。特(tè)别是在《新能源汽(qì)车商业保险专属条款（试行）》落地后，新能源车(chē)险更是成为多家财险公司的(de)发力重(zhòng)点。

　　安信证券研(yán)报指出，相较(jiào)于传统燃油车，新能源汽车由于车(chē)辆自身特性、驾(jià)驶群体、维保(bǎo)费用等方面因素的影响，具有更高的出险(xiǎn)频率和(hé)更高的(de)案均赔(péi)付金额，进而导致更(gèng)高(gāo)的车均(jūn)保费水平(píng)。新(xīn)能源(yuán)车整体单均保费(fèi)相较于传统(tǒng)燃(rán)油车(chē)平(píng)均高出(chū)21％，尤(yóu)其(qí)是(shì)购置(zhì)价在(zài)10万元至30万元之间的家用新能源车。

　　据安信证券测算，我国(guó)新能源车险保费规模将(jiāng)从2021年(nián)的(de)350亿元增至2030年(nián)的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国车险市(shì)场的重要(yào)组成部分。

　　保险经纪牌(pái)照(zhào)只是构建汽车生态圈的(de)开始。车企发力(lì)车险业务，在投保、出险、续保、维修、理赔等多个场景下与用户(hù)建(jiàn)立(lì)连接(jiē)，进而重(zhòng)塑车(chē)企(qǐ)与用户的关系。对于汽车厂商而言，车辆交付仅是车企创造价值的起点，将以车险为(wèi)服务抓手(shǒu)，并开拓更(gèng)多车后生态、车主权益等(děng)服务体系。

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