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明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事(shì)故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示:有(yǒu)人(rén)故意拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实,这是去(qù)年十一期间的(de)事情,而(ér)且当时驾车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车官方微(wēi)博也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出事”一(yī)事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故(gù)” :系(xì)有人故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过,新能源(yuán)汽车并(bìng)非下(xià)一个汽(qì)车时代,智能汽车才是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日(rì),上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未来(lái)新车型研发周期将缩短(duǎn)20%,基于架构部分的零部(bù)件通(tōng)用(yòng)化率最(zuì)高可达(dá)80%,智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提(tí)升30%,车型适配(pèi)成(chéng)本降低(dī)70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会(huì)上表示:今后(hòu)一段时间,小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还(hái)透露(lù),小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整(zhěng)车硬件(含动力系统(tǒng))约25%的(de)成本(běn)下(xià)降(jiàng)。同时,小鹏汽车(chē)将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售,转(zhuǎn)为软硬件分(fēn)离(lí)销售,让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的(de)投(tóu)入。

  1月29日(rì),小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质量发(fā)展(zhǎn)大(dà)会(huì)上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研发(fā)投入,每年(nián)的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架(jià)构发(fā)布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能(néng)驾驶处(chù)于领先,特斯拉FSD在美国的(de)表现不如XNGP在(zài)国内(nèi)的表现。

  不过,财(cái)经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏汽车(chē)出过(guò)多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南(nán)岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称(chēng):事故初步判断(duàn)为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方环境的(de)观察(chá)并及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高架桥(qiáo)上开LCC(车(chē)道居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助驾(jià)驶没识(shí明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的)别到前方(fāng)车辆故障抛锚,发生交通事故并(bìng)出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示:事故发(fā)生时,时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽(qì)车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立案处理(lǐ),门店第一时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门(mén)进行事(shì)故调查,持(chí)续跟(gēn)进后(hòu)续结果,并协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称(chēng):进地下(明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的xià)车库时“刹车失灵(líng)”,继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员(yuán)表示:车主下地库明堂人形图的作者是谁,明堂人形图的作者是谁写的(kù)时超(chāo)速(sù),车(chē)速达到25km/h,加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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