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春风是杂(zá)牌车吗

　　不是(shì)的(de)，春风不是杂(zá)牌车的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国(guó)的摩托(tuō)车品牌,春(chūn)风摩托车隶属于春风(fēng)控股集团有限公(gōng)司,

　　该公司的(de)前身为浙江虹桥动(dòng)力制(zhì)造有限公司,是一家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷(lěng)发动机(jī)、摩托(tu100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米pan>ō)车整车(chē)开发研制为主的科(kē)技实业型民营股份(fèn)制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常的摩(mó)托车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩托车由(yóu)汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或三轮车，轻便(biàn)灵(líng)活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体(tǐ)育运动(dòng)器械。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托(tuō)车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一(yī)台(tái)发动机(jī)安装到了一台框架的机器(qì)中(zhōng)，世界上第一台(tái)摩托车(chē)诞(dàn)生了(le)。

　　与(yǔ)摩(mó)托车相关的摩托车运动则是一种军事体(tǐ)育项(xiàng)目(mù)，是以摩托车为器(qì)具的一种竞(jìng)技运动(dòng)，分两(liǎng)轮和三轮两种车(chē)型(xíng)，每(měi)种车型按(àn)发动机汽(qì)缸工作容(róng)积分(fēn)若干等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值不值得看(kàn)自己的需求(qiú)了(le)！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风(fēng)店(diàn)试驾了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老(lǎo)平台了，配(pèi)合滑(huá)动(dòng)离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速(sù)箱结(jié)构有(yǒu)一定的(de)优化(huà)，这个值(zhí)得说(shuō)一下(xià)。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我(wǒ)们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个(gè)是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另外就(jiù)是视(shì)野太小了，我准(zhǔn)备考虑买个狒狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒的也小，但是比这个强(qiáng)点(diǎn)吧(ba)，但愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这(zhè)个反光镜的安装(zhuāng)位置，我(wǒ)一个(gè)山东壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体说(shuō)，车架钢材更换了重量(liàng)更轻的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依(yī)然用的SR的通用件，哪个反人(rén)类的(de)喇叭开(kāi)关(guān)在(zài)第二层，开关每次都按不到(dào)，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了(le)，看看(kàn)能不能自(zì)己换一下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不(bù)线性(xìng)，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在(zài)青岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青100厘米等于多少分米，100厘米等于多少分米多少米岛这破路，本地人都有数，其(qí)他交通比较(jiào)好的城市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机(jī)的(de)燃油(yóu)热效率(lǜ)，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂(chǎng)家和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单(dān)试一下(xià)，等我车到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷(yé)出详细的(de)。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不喜欢看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝(bǎo)入手一个(gè)尼龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我(wǒ)用了大半年了，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线性(xìng)，但是低速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个人猜猜依(yī)然是国内骑行环境针对性的(de)降(jiàng)低了(le)最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛(dǎo)我(wǒ)觉得(dé)这(zhè)是个(gè)优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地(dì)人都有数，其(qí)他交通比较好的城市可能(néng)就是(shì)缺(quē)点了(le)。

　　（我(wǒ)一直想知(zhī)道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩(mó)托(tuō)车这个圈子，似乎厂(chǎng)家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人(rén)吐(tǔ)槽(cáo)那个(gè)街车手(shǒu)把，不(bù)伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出(chū)的一款楚(chǔ)留香系列特色的小排车(chē)，车身大小(xiǎo)参(cān)考NK250，适合我这种打工人每(měi)天上下班通(tōng)勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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