金融界5月消息 自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车(chē)国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出(chū)口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫(yì)情影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华(huá)车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售份额(é)70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车(chē)企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资阴肖是指哪几个肖纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资(zī)与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌(pái)仍(réng)待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新(xīn)势(shì)力(lì)出口(kǒu)也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽(qì)车(chē)销售利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对(duì)经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预(yù)期(qī)，恢复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车(chē)行业已经走(zǒu)过(guò)了高(gāo)利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不(bù)起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业(yè)和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大(dà)量国六B的车(chē)RDE达标有难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换(huàn)情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前(qián)国六(liù)B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的库存(cún)未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整(zhěng)个市场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保部门能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规(guī)定(dìng)能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六(liù)标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁止生(shēng)产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年销售过渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 阴肖是指哪几个肖