金融界5月6日消息(xī) 今日，2023清华五道口首(shǒu)席经济学家论坛正式召开。上海财经(jīng)大学校长，中国宏观经济论坛（CMF）联合创始(shǐ)人刘元春在圆桌讨论环节表示(shì)，中国(guó)复苏(sū)进入一个新(xīn)阶段。

　　刚(gāng)刚(gāng)过去的五一小(xiǎo)长假(jiǎ)带来了很多话题(tí)，如(rú)“五一(yī)现象”、“淄博现象”。但奇怪的是整(zhěng)个旅游门票收入(rù)只(zhǐ)达到2019年的84％。

　　对此，刘元春认(rèn)为(wèi)，这些(xiē)都是很具有冲突性的数(shù)据，按照(zhào)不同数据的解释也(yě)会得出不(bù)同(tóng)结论(lùn)，因此也恰恰印证我们(men)的复(fù)苏在(zài)疫后重启，复苏进入一个新阶段，这个新阶段是我们以往(wǎng)没(méi)有面临的，需(xū)要重新(xīn)进行思考，来把握它的(de)一些运(yùn)行逻辑，然后宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价(h宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价òu)才是针对这些运行逻辑进行相(xiāng)应的调(diào)整(zhěng)。

　　他还举例说(shuō)明，“比如为什(shén)么消(xiāo)费上扬4.6％，投资上扬(yáng)5.1％，出口上扬14.8％，物价水平还在(zài)跌跌不休？很简单，因为需(xū)求上得(dé)快，供(gōng)给恢复得更快(kuài)，需求没有跑(pǎo)过供给。从大势来讲，供给(gěi)、需求不同步复苏，但是不(bù)能解释为箫条。”

　　他指出，报复性反(fǎn)弹同比数(shù)据很好，利(lì)润同(tóng)比数(shù)据却很差，是因为(wèi)宝马大降价的原因，最近宝马为什么大降价报复(fù)性反弹是出(chū)行(xíng)数(shù)据，是社会(huì)交往的恢复，交易秩(zhì)序的恢复，而不是利润的(de)恢复(fù)，所(suǒ)以第(dì)一个阶(jiē)段复苏(sū)就是社(shè)会的修复，但是没有过渡到利润的修复和资产负债表的修复，当(dāng)然更没有过渡到我们的资产负债表这个扩张阶(jiē)段。

　　因此就会看到我们所关注的宏(hóng)观(guān)分析，不仅(jǐn)仅是“三架马车”更重要的(de)是供给与需求之间的匹配，更为深层的是四大(dà)经(jīng)济主体(tǐ)的(de)资(zī)产负债(zhài)表的(de)修复，以及这种修复过(guò)程(chéng)中行为(wèi)的调整和变异。因此我们的(de)政策也要根据这样一些逻辑来进行分析，中(zhōng)央与地方(fāng)不同(tóng)部门在财(cái)政支(zhī)撑和新型政绩(jì)观内生动能的(de)驱动下的一些表现，这(zhè)可能是我们(men)对于当下经济形势的(de)解读，以及(jí)对(duì)下一步我们行(xíng)动的方案才有很好的分析和理解(jiě)。

　　这个新阶段有新特征、新逻辑，更需要新政策。

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