柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊不化(huà)？柴油(yóu)结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没(méi)有(yǒu)到(dào)达能让其溶解(jiě)的温度(dù)，再加热即(jí)可的。关于柴油结腊(là)加热后为什么(me)结腊不化(huà)以及柴油结腊(là)加热后为(wèi)什么(me)结(jié)腊(là)不化，柴油结腊怎样处(chù)理，柴油冬(dōng)天结蜡处理(lǐ)，柴(chái)油结蜡后(hòu)能消融么，柴油车(chē)结腊怎(zěn)样办(bàn)等(děng)问题，农商网将为你(nǐ)收拾(shí)以下的日子(zi)常识：

柴油(yóu)能够直接点(diǎn)着吗(ma)

　　柴油是不能(néng)够(gòu)直(zhí)接点(diǎn)着的(de)。

　　柴油不(bù)能直接点着,一般(bān)的火柴(chái)和打火机点直接点(diǎn)不会(huì)着,因为柴油的(de)沸点高,需求加压才干(gàn)点着。

　　因为(wèi)柴(chái)油的燃点比(bǐ)汽油的燃点低,在内燃机中,柴(chái)油可采用紧缩发(fā)生的热量即可到达燃点(diǎn),而(ér)汽油(yóu)机在(zài)一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电(diàn)火花(火(huǒ)花(huā)塞)去(qù)点着。

柴油结腊加(jiā)热(rè)后为什么结腊不化(huà)

　　柴油(yóu)结腊(là)加热后结腊(là)不(bù)化是因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解的温度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适(shì)合运用(yòng)温度区间，发(fā)动机中的燃油体系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的(de)标号越低(dī)，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化(huà)、石油焦化等(děng)进(jìn)程出产的(de)柴(chái)油馏分分配而成，也可由页岩油加(jiā)工和煤(méi)液(yè)化制取(qǔ)，分为轻柴(chái)油和重柴(chái)油(yóu)两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于(yú)车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴(chái)油机(jī)热效率(lǜ)高(gāo)，燃油耗费率低(dī)。

柴油为什(shén)么会结腊(là)

　　柴油(yóu)中含(hán)有一定量(liàng)的(de)蜡（即(jí)正构烷烃），当温度(dù)下降时，这(zhè)些(xiē)蜡(là)会(huì)逐(zhú)步分出(chū)，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝(níng)结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度到达浊(zhuó)点的时(shí)分，会呈(chéng)现污浊现象，柴油中所含有的高熔(róng)点是白腊烃以片状或(huò)针(zhēbno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗n)状结晶分出，这些晶体渐(jiàn)渐的增大并经过其菱角(jiǎo)相互连接，构成三(sān)角网状结构，把(bǎ)低熔(róng)点的油(yóu)品(pǐn)吸附并包(bāo)裹其间，让(ràng)油(yóu)品(pǐn)失掉活(huó)动性。

　　一般柴(chái)油中(zhōng)的正构烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴油被(bèi)冷(lěng)却时，只需(xū)有(yǒu)0.5~2.0%白腊(là)分出的(de)时分(fēn)，就可使柴(chái)油凝结(jié)，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊(là)应对办法：

　　1、依(yī)据温度加(jiā)对(duì)应标(biāo)号柴油(yóu)，目(mù)前(qián)国(guó)内运用的轻柴油按凝结点(diǎn)分为(wèi)6个标号，选用(yòng)不同(tóng)标号(hào)的柴油应首要依据(jù)运用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴(chái)油的标号假如不适合运(yùn)用(yòng)温度区间，发(fā)动机(jī)中的(de)燃(rán)油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油的(de)标(biāo)号越低，结蜡的(de)可bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗bno护照是什么意思 bno护照是英国国籍吗能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规(guī)范(fàn)柴油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量超支运用(yòng)剂量不(bù)确(què)定，冬天更简单结(jié)蜡，主张选用(yòng)规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴(chái)油的专用防凝剂能(néng)有用(yòng)下降柴油冷滤点和凝点，进步柴油的(de)低温(wēn)活动功能。

　　参(cān)考材料来历(lì)：百度百科-柴油降(jiàng)凝剂

　　参(cān)考材料来历：百度百科-柴油(yóu)

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