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桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校,区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析(xī)出来是影响区(qū)位的因素(sù)大体分为自然因素(sù)和人文因素(sù)两个方面(miàn)的(de)。

  关于区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校,区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来以及区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析学校,区位因素答题模板,区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析出来,区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分析的,区位条件有(yǒu)哪些(xiē)方面等问题(tí),小编将为你整理以下知识(shí):

区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析出来

  影响区位(wèi)的因素大体分为自(zì)然因素和人文因(yīn)素两(liǎng)个方面(miàn)。

  区位(wèi)分析时要把握好这两(liǎng)个方面,深入分析各要素与所要分析的地理事物的(de)联(lián)系,再抓主要方面重点(diǎn)进(jìn)行分析。

  什么(me)是区位(wèi)条件区位(wèi)条件,即区(qū)位本身具(jù)有的条件(jiàn)、特点(diǎn)、属性、资质。

  其(qí)构(gòu)成因素主要包括:自(zì)然资源

  影(yǐng)响区(qū)位的(de)因(yīn)素大(dà)体分为自然因素(sù)和人文(wén)因素两个方面。

  区位分(fēn)析时要把握好这两个方面,深入分析各要素与(yǔ)所要分(fēn)析的地理(lǐ)事物的联系,再抓主要方面重点进行分(fēn)析。

什(shén)么是区位条(tiáo)件

  区位条件,即区位本身(shēn)具有的条件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

  其构成(chéng)因素主要(yào)包括:自然资源(yuán)、地理位置,以及社会(huì)、经济、科技(jì)、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅(lǚ)游等方面,区位优势(shì)是(shì)一个综(zōng)合性概念,单(dān)项优(yōu)势往往难以(yǐ)形成区位(wèi)优势(shì)。

  一个(gè)地(dì)区的(de)区(qū)位(wèi)优势主要就是由(yóu)自(zì)然资源、劳力、工业聚(jù)集、地(dì)理位置、交通等决定(dìng)。

  同时区(qū)位优势(shì)也(yě)是一个发(fā)展的概念,随着有关条件(jiàn)的变化而变化。

  区位因素,是指影(yǐng)响区位主体分布的原因。

  对区(qū)位主体的区位给予大的(de)影响因子是(shì)主要(yào)因子(zi),相(xiāng)反影响比较(jiào)小的为次要(yào)因子。

  因为不同场所具有(yǒu)不同的属(shǔ)性或资质,即区位条件(jiàn)。

区位条件分析

  一、农业区位(wèi)因素分析

  1.自然因素地形(xíng):

  地形为平原或三角洲,或地势低平(píng)或地(dì)形平坦开阔

  数量:地广人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔(kuò),土地租金(jīn)低

  气候:是×气(qì)候,(雨热同期(qī)、光(guāng)热水组合好,日(rì)照充足(zú)、昼夜温(wēn)差大(dà))

  水(shuǐ)源:临近水源(河流(liú)或冰川融水区),水源充足(zú),灌溉便(biàn)利

  土壤:是×土壤,土壤肥(féi)沃深(shēn)厚或土壤(rǎng)较肥(féi)沃

  2.人文(wén)因素(sù)

  市(shì)场:该地区(qū)人口稠(chóu)密或工矿(kuàng)业(yè)发(fā)达或城市较多(duō),市(shì)场(chǎng)广阔(对(duì)商(shāng)品农业影响大)

  交(jiāo)通:临近(jìn)河(hé)或湖,水陆(海陆(lù))交(jiāo)通(tōng)便利或河流(liú)交汇处,内河航运发达(dá)(对商品农业影响大)

  政(zhèng)策:国(guó)家政(zhèng)策的支持(扶持(chí)、鼓励)

  科技:科(kē)技(jì)水平高(gāo)或科技(jì)发达

  劳动力:人(rén)口稠密,劳动力丰(fēng)富(fù),劳(láo)动力工资低

  工业基础:工业发达,工业(yè)基础雄厚

  3.自然对(duì)农业的不利的区位因素(sù)

  洪涝、干旱、台风、春(chūn)季(jì)低温、寒桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号(hán)潮等(děng)气象灾(zāi)害;

  热(rè)量、光照、水源、土(tǔ)壤肥力(lì)等不足,酸碱度偏高

  二(èr)、工业(yè)区(qū)位因素分析

  1.自然因素

  原料:临(lín)近某原料产地,原料充足──原料指(zhǐ)向(xiàng)型工业

  能(néng)源:临近(jìn)某能源(yuán)产地(如煤(méi)、石油(yóu)、天然气、水能、风(fēng)能…),能源充足(zú)─动力指(zhǐ)向型

  土地:土(tǔ)地平坦(tǎn)开阔,利于建厂

  水源:临近河流(liú)、湖泊或降水(shuǐ)多,水(shuǐ)源充(chōng)足

  2.经济因素

  市场(chǎng):人口(kǒu)稠密或人口密集(jí),市场广阔(对市场指(zhǐ)向工业更(gèng)明显)

  交(jiāo)通:临海或海港、临(lín)河湖或河流(liú)交汇(huì)处、临铁路高速公路或航空(kōng)港,交通(tōng)便利

  劳动力(lì):人口稠密,劳动力资源丰富(fù)──劳动密集型工业(yè)

  技术:科教发达或临近高等院(yuàn)校或(huò)科研院所,劳动力素质高(gāo)──技术密集型

  农业(yè)基础:临近商品(pǐn)粮基地或(huò)农业产(chǎn)区,农(nóng)业基础雄厚或(huò)农业发达

  3.社会因素

  国家(jiā)政策:国(guó)家(jiā)政策的扶(fú)持(chí)、鼓励,国家政策变化(huà)(解决(jué)就业(yè)的工厂设在不盈利的区位;

  为缩小经济差距(jù)进行的西(xī)部(bù)大开发)

  国防(fáng)安(ān)全:某时(shí)期国防(fáng)需(xū)要

  个人行为(wèi)(或(huò)偏好):如海(hǎi)外(wài)华(huá)人、华侨的投资

  工业(yè)惯性:考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当地经济的(de)考(kǎo)虑(lǜ)等

  4.环境因(yīn)素

  风向(xiàng):严重(zhòng)污染(rǎn)大(dà)气的(de)工厂,应该在城市主导风向的下风口地带,或(huò)者(zhě)在主导风向(xiàng)的垂直(zhí)两侧选择厂址;

  在季风区,布置在当地最小风(fēng)频的风向的上风地带

  水源:有废(fèi)水排(pái)放的工厂应布局在远(yuǎn)离水(shuǐ)源地或远离河流上游区;

  自来(lái)水(shuǐ)厂布(bù)局在居民区的水源(yuán)地上游或河流上游地区

  距离居民区、农(nóng)田的(de)远近(jìn):占地面积小无污染(rǎn)的工业,布局在城区;

  用地(dì)规(guī)模较大、污(wū)染较轻(qīng)的工业可布局(jú)在城市的边缘或近(jìn)郊地区;

  严(yán)重污染(rǎn)难以(yǐ)治理的大型企业,宜(yí)布局在远离(lí)市区的远郊或郊(jiāo)外

  生态环境:工(gōng)业布局应(yīng)远离生态环境(jìng)脆弱(ruò)地区

  三、城市区(qū)位因素分析

  1.自然因素

  地(dì)形:地形(xíng)平坦开阔

  气候:是什么气候,降水适度,气温适中

  河流:临河:①运输(shū)功能:河(hé)流交汇点(diǎn)、过河(hé)点(diǎn)、河口(kǒu)、河运(yùn)的起点(diǎn)或终(zhōng)点,交通便利(lì)②供(gōng)水(shuǐ)功能:临近河流,水源充足或丰富

  2.社(shè)会经济因(yīn)素(sù)

  自然资源:判(pàn)读图中某(mǒu)地是(shì)否(fǒu)有某种自(zì)然资源或临(lín)近某种自然(rán)资(zī)源

  交通(tōng):由地图判(pàn)读图中某地(dì)是(shì)否临铁路、公(gōng)路或高(gāo)速公路、港口或码头、以及多种交通方式的交汇(huì)处,交通(tōng)便利

  农业基础:本地(dì)农业(yè)基(jī)础雄厚,提供丰富的农副产品。

  其(qí)他因(yīn)素:①是否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅(lǚ)游(yóu)、科技(jì)中心(新因素)

  四、交通线区位因素分析(xī)

  1.自然因素

  地形(xíng)地(dì)质:

  ①平原:限(xiàn)制少(shǎo),少占好(hǎo)地,处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发展(zhǎn)的关系(xì)

  ②山地:尽量沿等(děng)高(gāo)线修筑,尽量避开(kāi)地形地质复杂的地区(隧道避开(kāi)断层(céng),陡坡上(shàng)修成“之(zhī)”字型桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号弯曲或(huò)开凿隧道)

  水文:避(bì)开沼泽地(dì),尽量避(bì)免跨越河流,减少(shǎo)桥梁总长度、投资(zī)、施工量

  气(qì)候:注意(yì)暴雨、大风等(děng)出现的强度和频(pín)率,冻土(tǔ)、积雪的深度,桥(qiáo)涵孔径(jìng)大小、路基高度都需(xū)要根据当地(dì)暴雨强度来设计(jì)

  2.经济(jì)因素

  ⑴合理布局交(jiāo)通运输,促进沿线(xiàn)经济(jì)发(fā)展

  ⑵铁路、公路国道(dào)线(xiàn)基本方向(xiàng)以直达为(wèi)主,并适当照顾(gù)沿(yán)线重(zhòng)要经济点,通过(guò)城市时(shí)应从城市边缘经过(减轻(qīng)对市内交通的影响)

  ⑶省道等地方性(xìng)公路(lù),则以满足(zú)地方经济发(fā)展和居(jū)民(mín)需要为主,可以通过当(dāng)地的(de)居民点、车站、码头(tóu)等

  3.社会因素

  ①巩固国防(fáng)、加强(qiáng)民族团结、促进少数(shù)民族地区或(huò)革命老区经(jīng)济发展

  ②促进资(zī)源(yuán)的开发(fā)、带动沿线经(jīng)济的(de)发展

  ③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(发(fā)展边境贸易(yì))

  五(wǔ)、交通运输(shū)网中点(diǎn)的(de)区位因素分析(xī)

  (一)港口的区位

  1.自(zì)然条件

  水域条件(jiàn)(航行条件(jiàn)):等深线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深,空间大,便于航行和停泊,冰期短或无冰期(qī)。

  港湾(wān):避风(fēng)浪

  陆域条件(筑港条(tiáo)件(jiàn)):平原或(huò)三(sān)角洲──地(dì)形平(píng)坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大(dà)

  2.社会经济条件

  经济腹地(dì):(港口服务(wù)的(de)区(qū)域)经济发达,辐射范围大,客货集散量大(影响港口的兴衰)

  城市依托:单一大城市或某(mǒu)个城市群为依(yī)托,为港口提供人(rén)、财(cái)、物的(de)优势

  国家政(zhèng)策:政(zhèng)策支持,如自由贸易港,对外开放港

  (二)汽车站的区(qū)位

  汽车站区位选择的总(zǒng)原则是能够最大限(xiàn)度地方(fāng)便旅客,即:①路宽,与市内外交通联系(xì)方(fāng)便(biàn);

  ②地形平坦面(miàn)积较大;

  ③工程(chéng)量(liàng)。

  (三)航(háng)空港的区(qū)位

  1.自然条件

  地形(xíng):平坦开阔、坡度适当(dāng),保证排(pái)水

  地质:有良好的地质条件,地基要稳(wěn),坚实

  气候:少(shǎo)云雾、大(dà)风、暴雨天气(qì)日数

  2.社会经济(jì)因素(sù)

  交通:要与市内有(yǒu)便利的交通联系

  经(jīng)济:要建在(zài)经济发达的地区(qū)

  六、水电站的区位分(fēn)析

  水(shuǐ)量:与(yǔ)气(qì)候、干湿地区(qū)、河流的补(bǔ)给、流域面积或集水区域有关(由河流的位置判读)

  落差:与穿越等(děng)高(gāo)线有关或(huò)位(wèi)于地势阶梯过渡处

  具体开发:与(yǔ)地(dì)质、地貌(在地形(xíng)图(tú)上(shàng)一般位于峡谷(gǔ),为了(le)减少投资和(hé)工程(chéng)量(liàng);

  地(dì)基(jī)要稳、坚实,少地(dì)质灾害(hài);

  与水(shuǐ)库选址相(xiāng)同(tóng))有关(guān)。

  七、水库坝址的区位选(xuǎn)择

  1.选在河流较窄处(chù)或盆地、洼地的出(chū)口──原因(yīn):峡谷工程量小,工程造价低;

  盆地、洼地地形建水库库容(róng)量大

  2.选在地质条件较好的地(dì)方,尽(jǐn)量避开断层、喀斯特地貌(mào)等──原因(yīn):防止诱发地(dì)震、滑(huá)坡

  3.考虑占地搬迁状况,尽量少淹没良田和村庄

  八、卫星(xīng)发(fā)射(shè)基地的(de)区位分析

  1.自(zì)然因素

  气象条件:天气晴朗,大气透明度好(hǎo),便(biàn)于对卫星跟踪观(guān)察

  初速度:地球自转(zhuǎn)的速度(dù)──纬度低,初速度大(如建设中的海南(nán)卫(wèi)星发(fā)射场);

  纬度高,初速度小(xiǎo)。

  同一纬度,地势高,初速度大,初速度大有利于(yú)降低发(fā)射初速(sù)度(也与能源有(yǒu)关)

  地(dì)形:地形开阔,便(biàn)于对卫星的跟踪(zōng)观察。

  能(néng)源:向东(dōng)发(fā)射,节约(yuē)能源

  2.人文因(yīn)素

  人口密度:地广(guǎng)人稀或人烟稀少,不干扰居(jū)民生活

  交通便利(lì):我国的四个航天基地(dì)都便利

  国防(fáng)安全:如(rú)西昌最(zuì)突(tū)出

  航天工(gōng)业基(jī)础较好:如太原

  九、卫(wèi)星着陆(lù)基地的区位分析

  气象条件:天气晴(qíng)朗,大(dà)气透明度高,便(biàn)于对航天器的跟踪观察。

  地形条件(jiàn):地形平坦(tǎn)、开阔,少河(hé)流(liú)峡谷(gǔ),有利于航天器或航天(tiān)员(yuán)的安全(quán)和便于目标搜寻

  人(rén)口密度:地(dì)广(guǎng)人(rén)稀或人烟(yān)稀少,不干扰(rǎo)居民生活

  十、发展海(hǎi)洋(yáng)水产业的区位分析

  1.大陆架宽、浅,水(shuǐ)温适宜,阳光充足,有利于生(shēng)物(wù)光合作用

  2.入海河流或(huò)径流带来(lái)丰富的(de)有机质和营养盐(yán)类(lèi)

  3.寒、暖流(liú)交汇,海水发(fā)生搅动或冬季海水上泛,营(yíng)养盐类丰富

  十(shí)一、商业街的区位分(fēn)析(xī)

  市(shì)场最优:城市几何(hé)中心,商业活动范围大──一般以零售为主

  交通最优(yōu):市区环(huán)路或(huò)高(gāo)速公路边(biān)缘或街角处,交通便利(lì)──一般以批(pī)发为主

  商业小区:便民(mín)最(zuì)优──建(jiàn)在(zài)居(jū)民住宅区内,由多种营业(yè)点组成

区位条件要从哪些(xiē)方面分(fēn)析(xī)学校

  地理位置优越,交通运输便利,通达度(dù)好。

  1、基础设施(shī)建(jiàn)设完(wán)善:教学楼,寝室楼,餐厅(tīng)楼,悉衫改(gǎi)超(chāo)市(shì),大操塌派场布置合理。

  寝(qǐn)室里空调,风扇(shàn)齐全,供水供电及时(shí);餐厅饭菜物美价廉,口(kǒu)味好。

  2、大(dà)操场(chǎng)绿树成荫,篮球场,足球场,乒乓球台(tái)设(shè)睁判计(jì)合理(lǐ),环境(jìng)质量好。

  3、学(xué)校里教授,研究生,高级教师多,全部是本科以上学历,教(jiào)学水平(píng)高,经验丰(fēng)富(fù),管理先进(jìn),现代(dài)化设备丰富。

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