景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个(gè)？景逸(yì)x3后氧传感器在排气管的位置，一般第(dì)一(yī)个装在三元催(cuī)化器之前(qián)，第(dì)二个在三元催化(huà)器(qì)之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器(qì)在哪个(gè)，景逸(yì)x5氧传(chuán)感器(qì)位置，远景x3氧传(chuán)感器位置图(tú)，景逸(yì)x3曲轴位置传感器(qì)，景逸x3abs传感器线(xiàn)路图等问(wèn)题，农商网将为(wèi)你整理(lǐ)以下的(de)生活知识：

景逸x3是三(sān)菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机(jī)的(de)。

　　是的(de)，使(shǐ)用的是三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前(qián)氧传(chuán)感(gǎn)器在哪个(gè)

　　景逸(yì)x3后氧传感器在排气管(guǎn)的位置，一般第一个装(zhuāng)在三元催化(huà)器之前，第二个在三元催化器之后(hòu)。

　　一个(gè)是检测发(fā)动机燃烧情况元电荷e等于多少？的(de)传感器，一个是(shì)检(jiǎn)测三(sān)元(yuán)催化器后的氧传感器，排气管上有(yǒu)一大螺(luó)丝后面带电线就是氧传感器。

　　在使用三(sān)元(yuán)催化转换(huàn)器(qì)以(yǐ)减(jiǎn)少排气污染(rǎn)的发动机(jī)上，氧传感(gǎn)器是(shì)必不可少的元(yuán)件(jiàn)。

　　由于混合(hé)气(qì)的(de)空(kōng)燃比一旦偏离(lí)理论空(kōng)燃(rán)比(bǐ)，三元催化(huà)剂(jì)对CO、HC和(hé)NOx的净化(huà)能(néng)力(lì)将急剧下降，故在(zài)排气管中安装氧传(chuán)感(gǎn)器，用以检测排(pái)气中氧的(de)浓度，并(bìng)向(xiàng)ECU发出反馈信号，再(zài)由(yóu)ECU控制喷油器喷(pēn)油量的增减，从而将(jiāng)混合(hé)气(qì)的空燃(rán)比控制(zhì)在理论(lùn)值附(fù)近(jìn)。

东(dōng)风(fēng)风行-景逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机(jī)故障灯(dēng)亮主要是(shì)以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作(zuò)不(bù)良，需(xū)检查更换火花塞(sāi)和(hé)缸线；

　　【4】氧传感器(qì)，三元(yuán)催化(huà)元电荷e等于多少？故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑(pǎo)跑观察。

　　希望(wàng)我的回复能(néng)帮你解(jiě)惑，祝用(yòng)车愉快(kuài)，有(yǒu)时间常(cháng)交流(liú)用车知识(shí)。

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