中(zhōng)型suv质量(liàng)排名前十(shí)名？关于中型suv质量排名(míng)前十名以及中型suv质量排名前十名，混动中型suv排行榜前十名，20万(wàn)左右的中型(xíng)suv排行榜前十名，新能源中型suv排行榜前十名，5座中型suv排行榜前十名等(děng)问题，农(nóng)商网将(jiāng)为你收拾(shí)以(yǐ)下(xià)的日子常识：

中型SUV能够跑滴滴(dī)吗

　　中型(xíng)SUV是(shì)能够跑滴滴的。

　　SUV是(shì)能够(gòu)跑滴滴的,可(kě)是或许SUV跑滴滴(dī)没有一般轿(jiào)车那(nà)么挣(zhēng)钱,由于(yú)SUV的(de)油耗都(dōu)比较(jiào)高,

　　如果是省油(yóu)的车(chē)型或许和轿(jiào)车(chē)差不了多少,可(kě)是大多(duō)数suv都做不到和轿车相同(tóng)的油耗,本钱就会相应的添加。

中型suv质量排(pái)名前十名

奔驰GLC

　　奔驰GLC是(shì)奔(bēn)驰推出的(de)首款全新跨界(jiè)车(chē)型，2015款发布(bù)。

　　奔驰GLC实质上(shàng)能够看做(zuò)是GLK的(de)轿(jiào)跑版(bǎn)。

　　奔驰正(zhèng)在(zài)方案(àn)首要依托其SUV与跨界车，推出的(de)首款全新跨界车型是2015款奔驰GLC。

　　2022年6月1日，全新(xīn)梅赛德斯-奔驰GLC SUV迎来全球首发。

奥迪Q5L

　　全新(xīn)奥迪Q5L是一(yī)汽-群众于2018年(nián)7月(yuè)6日在贵州·安(ān)龙宣告正式(shì)上市，首款(kuǎn)全面越级的长轴距高(gāo)级中型SUV全新奥迪Q5L，新(xīn)车共有6款车型。

　　全新(xīn)奥迪Q5L是全球首款长(zhǎng)轴距高级(jí)中型(xíng)SUV，轴距(jù)较上(shàng)一代(dài)奥迪Q5加长101毫米，与海外标轴(zhóu)版别比较加(jiā)长88毫(háo)米，车身长度到达4765毫米(mǐ)。

途观L

　　途观L的外观仍是(shì)很不错(cuò)的(de)，外观时髦大气，给人一种沉(chén)稳的感觉(jué)，看起来(lái)很(hěn)大，特(tè)别是前格(gé)栅(zhà)，十分(fēn)的霸气。

唐(táng)新能源

　　动(dòng)力很好，加快很快，反响也很快(kuài)，在市区里超车(chē)是垂(chuí)手(shǒu)可得的工作，有显着的推背感，动力输出很(hěn)快，一点都不觉得缓慢，踩油门的感觉很(hěn)好。

5、红旗(qí)HS5

　　红旗HS5全系标配(pèi)：旗号型全LED灯火体(tǐ)系、大(dà)灯主动高(gāo)度调(diào)理、“红旗之(zhī)翼”迎宾光毯、后视镜(jìng)电(diàn)动折叠(dié)和电加热、前后泊车雷达(dá)、后(hòu)摄像头、双12.3寸一体全(quán)液晶五颜(yán)六色显示屏、多功用方(fāng)向盘、主动防眩(xuàn)目内后视镜、后排座椅(yǐ)靠背视点调(diào)理、后排座椅4/6份额独立放(fàng)倒(dào)、前排独立(lì)空调、一键发(fā)动、无钥匙进入、定速(sù)巡(xún)航等许多装备(bèi)。

6、瑞虎8

　　中控屏幕(mù)巨细刚(gāng)刚好，分辨率也很(hěn)高，方(fāng)向盘(pán)的手感很(hěn)好，中控面板的(de)做工也很细腻，特别是(shì)它的功(gōng)用(yòng)按键的触感很好，用起来特别随手。

7、探岳

　　全新探岳New Tayron作为一汽-群众SUV宗族的代表作及销量主力，现已从(cóng)一(yī)款标杆性的产品生(shēng)长(zhǎng)为了包括燃油车、插电混动、Coupe车的宗族系列。

8、宝马(mǎ)X3

　　宝(bǎo)马(mǎ)X3是一款SUV车(chē)型(xíng)，独具特性，引入了新(xīn)SUV运(yùn)动型(xíng)多功用车(chē)的概(gài)念，而且装备了宝马(mǎ)的专利xDrive智能(néng)全轮(lún)驱(qū)动体系。

　　宝马X3将运动型多(duō)用(yòng)途车特有的外(wài)形份额与经典和立异的规划融为一体，外形新鲜年青(qīng)，一起(qǐ)也强调了宝马品牌的规(guī)划特征，健(jiàn)壮(zhuàng)有力。

　　一起，宝马X3的内部空间可包(bāo)容5个人，很(hěn)多行李或(huò)运动装备，为您的出行供给了更多的便当。

　　宝(bǎo)马X3为(wèi)其(qí)所属(shǔ)系(xì)列(liè)下的最新车系。

9、昂科威(wēi)

　　别(bié)克(kè)ENVISION的中文名为“昂科威”，作(zuò)为2000克是多少斤啊(wèi)通用轿车全球全新一代(dài)战略车型，别克昂科威外(wài)形规划秉承了ENVISION愿(yuàn)景概念车的规(guī)划精华(huá)。

10、沃尔沃XC60

　　沃(wò)尔沃XC60，是沃尔沃（Volvo）轿车(chē)公司(sī)旗(qí)下一款SUV车型(xíng)，初次露脸在(zài)2008北京世界轿车工业展(zhǎn)览会上。

　　这款运(yùn)动型(xíng)多功(gōng)用车(chē)兼备越野车的功用和跑车(chē)的特性，专为寻求运(yùn)动特性的(de)年青精英打造(zào)。

　　在秉承了沃尔(ěr)沃宗族(zú)传(chuán)统规划基因的一起，规划师在(zài)轿车外(wài)观上斗胆立异(yì)，内饰规划别具一格；一起装备(bèi)全(quán)球创始的城市安全体(tǐ)系，安全(quán)性高。

　　全(quán)新沃尔沃XC60的发布(bù)愈加(jiā)凸显了沃(wò)尔沃轿车奢华轿车品牌的实力和非(fēi)凡品尝。

中型suv新车质量(liàng)排名(míng)

　　中型(xíng)suv新车质量排名：Model-Y、唐(táng)新(xīn)能(néng)源(yuán)、途观L、奔驰GLC、奥(ào)迪Q5L。

　　1、Model-Y

　　【动(dòng)力(lì)】电(diàn)耗(hào)子的称谓不是(shì)白(bái)来的，城里开车几乎(hū)行云流水，当然条件是(shì)得习惯(guàn)并把握单踏板形式。

　　【控制】没开过(guò)太好(hǎo)车(chē)，控制这个感(gǎn)触仁者见仁智者(zhě)见智(zhì)，这台车控制我觉得(dé)很好(hǎo)，方(fāng)向(xiàng)盘指哪打(dǎ)哪方向盘上只能(nén2000克是多少斤啊g)转一圈(quān)，所以转(zhuǎn)向愈加精准，底盘厚(hòu)实，高速转(zhuǎn)弯也很慎(shèn)重。

　　2、唐新(xīn)能源(yuán)

　　【动力】起(qǐ)步(bù)阶段(duàn)，电机瞬间(jiān)能开释(shì)最(zuì)大扭矩，只需我在第一排等红灯，绿灯亮了之后我都能第一个冲出去，把其他车甩在老远(yuǎn)。

　　【控制】在(zài)装备上真是该有的装备(bèi)都有了，各种驾驭(yù)辅佐(zuǒ)功用(yòng)很好(hǎo)用(yòng)，安全系数进步不少，主(zhǔ)动(dòng)泊车功用用着也(yě)很便利，方(fāng)向(xiàng)盘手感很(hěn)好，方向盘(pán)加热功(gōng)用冬季应该很好(hǎo)用的！

　　3、途观L

　　【动力】提速(sù)还能够，推背感很足(zú)，跑高速十分的敏捷，开(kāi)着平顺(shùn)性(xìng)也好能够。

　　【控制】控制感上途观L趋(qū)向于稳(wěn)，驾驭(yù)质感很强，悬架和油(yóu)门倾向于舒适性，底盘调校得很稳(wěn)，更重视乘坐感的一款车。

　　4、奔驰GLC

　　【动力】2.0T-M264发动机最大能够进宣(xuān)布258匹(pǐ)马力，最高370牛米的扭(niǔ)矩，能让(ràng)这台(tái)1.8吨(dūn)的车体完成6.9秒的(de)破百成果，奔驰9AT彻底没有驾驭的(de)抑(yì)扬感，2.0T高(gāo)功率(lǜ)的动力(lì)毋庸置疑，提(tí)速随踩随(suí)有(yǒu)，高速(sù)行驶(shǐ)后劲(jìn)儿十(shí)足。

　　【控制(zhì)】2.0T-M264发动机最(zuì)大能够进宣布258匹马力，最高370牛(niú)米的扭矩，能让这台1.8吨的车体完(wán)成6.9秒的(de)破百(bǎi)成果，动力上完美(měi)够用(yòng)，奔驰(chí)9AT彻底没有驾驭(yù)的抑(yì)扬感。

　　5、奥迪(dí)Q5L

　　【动(dòng)力】加快必定够用，不论是超车仍是偶(ǒu)然的红绿灯起步，想感触一下推背感(gǎn)252的(de)马(mǎ)力都(dōu)能给你带来(lái)热血(xuè)的感觉，可是涡轮迟滞仍(réng)是很显着(zhe)，有时分一(yī)脚油门下去过一会才会加快，会让你(nǐ)感觉这个车有自己的(de)主意，不过没(méi)那(nà)么介意加快(kuài)的人必(bì)定不会(huì)考虑suv了(le)。

　　【控制】方(fāng)向盘轻(qīng)重程(chéng)度(dù)适(shì)宜，转(zhuǎn)向精准没(méi)有虚位，活塞的(de)刹车能够给(gěi)你路上更多(duō)的自傲，比较于其他suv，重心较为低的q5l在过弯的时分依然能坚持较(jiào)好的(de)姿(zī)势，不过较重(zhòng)的(de)车身(shēn)在(zài)起步的时分会让人(rén)感到不舒适。

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