近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责(zé)人(rén)，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核实，这(zhè)是去年十(shí)一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯(chún)的交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微(w反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数ēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小反正切函数的导数推导过程，反正弦函数的导数鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车(chē)举办了2023技术(shù)架(jià)构(gòu)发(fā)布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架(jià)构(gòu)部分的(de)零(líng)部件通用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财报电话会(huì)上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的(de)同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露(lù)，小鹏(péng)汽车从(cóng)今年到明年将实现(xiàn)自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下降。同(tóng)时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研(yán)发方面(miàn)的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持续进行高强(qiáng)度的研发投(tóu)入(rù)，每年的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中(zhōng)国率(lǜ)先推出(chū)全(quán)自动驾驶，在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发(fā)布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车的(de)智能驾(jià)驶处于领先，特斯拉FSD在美国(guó)的(de)表(biǎo)现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观(guān)察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故(gù)发生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速(sù)要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发(fā)生碰(pèng)撞，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店第一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相(xiāng)关(guān)部门进行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上(shàng)海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作(zuò)人员表示：车主(zhǔ)下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评(píng)。

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