近日，外媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是(shì)共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中的(de)黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布(bù)局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测(cè)车中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的(de)车(chē)型是共享车(chē)架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时间问(wèn)题。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了(le)造型，变得更加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智的(de)。从目(mù)前来(lái)看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来(lái)推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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