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小学学籍号在线查询官网入口,小学生学籍号自助查询 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未(wèi)能(néng)成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯克曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折合人民(mín)币206亿。换言之,马(mǎ)斯小学学籍号在线查询官网入口,小学生学籍号自助查询克(kè)和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那(nà)一刻(kè),我们都在仰望星空(kōng)。

  人(rén)类历史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发(fā)无疑是举世瞩目(mù)的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器”和(hé)顶部(bù)50米(mǐ)高、可重复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国(guó)第一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空(kōng)”网站称,此前保持“人类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称(chēng)号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭,它高约111米,可(kě)发射约130吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷进(jìn)入(rù)地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

  据美国(guó)《今日物(wù)理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì),天(tiān)体物理学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到发射工具性(xìng)能的严格限制(zhì),而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低,一旦(dàn)相关(guān)试验取(qǔ)得成功,将(jiāng)启动规模化(huà)生产,以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速(sù)度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队,将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运送到火星,实现从21世纪(jì)20年(nián)代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航(háng)天

  宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可及(jí)了。

  不过(guò)一向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过,其发射成(chéng)功率就(jiù)像抛(pāo)硬币(bì)一样(yàng),只有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发(fā)射台,那么我想我会(huì)认为这(zhè)是成功的。

  “星(xīng)舰”升空(kōng)后(hòu)不久(jiǔ)发生了(le)非计(jì)划性解体,但如果从上述定义看,本次首发(fā)好像也不(bù)能完全算小学学籍号在线查询官网入口,小学生学籍号自助查询失败(bài)。发射结束后,团队表示(shì)将继续(xù)审查数(shù)据并努(nǔ)力进(jìn)行下一次(cì)飞行(xíng)测试。同时,马斯克发推向团队(duì)表示了(le)祝贺,直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花(huā)”并(bìng)非(fēi)完全失(shī)败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航(háng)天

  航天(tiān)是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算(suàn)什(shén)么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥(yōng)有数代(dài)原型(xíng)机(jī),其中不少在测试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统(tǒng)计,如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了(le)10次。

  风云学会副会长陈经在文章中(zhōng)指出,马斯(sī)克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的(de)核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5%都算是(shì)不(bù)错的了,所以业界对项目失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在前期多次(cì)发(fā)射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评(píng)估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估值提(tí)升,更多(duō)投(tóu)资进来试(shì)更大的(de)事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么(me)呢?最广为(wèi)人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯(sī)克就喊出了人(rén)类(lèi)定居火星的(de)豪言壮语,人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船去(qù)火星,2024年已(yǐ)经可(kě)以执行载人计(jì)划。

  目前看来,现实与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观(guān),目前太空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等(děng);据预(yù)测到(dào)2030年,全球太空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克(kè)还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络,为全球用户提供宽带服务,后(hòu)来这个(gè)计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前(qián)在轨卫星(xīng)总量的卫星。

  很难(nán)评价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商(shāng)之(zhī)一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估(gū)值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道,2021年(nián)4月,美国国家航空(kōng)航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者(zhě)。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì),美国将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因,在于(yú)其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是(shì)重了点,所以你猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

  “星舰”的(de)发射成本也(yě)相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用,这样一(yī)天就可(kě)以(yǐ)发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元(yuán),甚(shèn)至最少可能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可(kě)供(gōng)参考的数据是,美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的,还有(yǒu)其背后数(shù)轮(lún)融资。

  据美国科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司(sī)和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额(é)达数十亿美(měi)元。据(jù)美国(guó)投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总(zǒng)额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的(de)“烟花(huā)”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投(tóu)手法做航天(tiān)

  这(zhè)是在(zài)为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月球》提出了(le)发(fā)射炮(pào)弹(dàn)去往月(yuè)球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科(kē)幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》,登月的(de)幻想变成了(le)画(huà)面(miàn);59年后,美国开启(qǐ)载人登月的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿波罗(luó)11号(hào)登月成功。

  回顾历史(shǐ),每(měi)一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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